2023 年のヒュンダイ Ioniq 6 を運転し、2022 年のキャデラック エスカレード-V を再訪し、テキサス州パトロールが車両への最新の追加を発表するのを聞きました。 それは逆の週です、ここで モーターオーソリティー.
私たちは 2023 ヒュンダイ Ioniq 6 を運転し、テスラ モデル 3 を倒すための舞台を設定しながら、電気セダンを再描画することを発見しました。モデル 3 に似ていますが、よりスマートで人目を引くデザインになっています。
2024年モデルのAcura ZDXが公道テストを開始。 自動車メーカーの電気の未来を開始するために設定された ZDX ネームプレートは、Acura の最初の電気自動車として復活します。 シボレーの2024年のエクイノックスEVと2024年のブレイザーEV、およびキャデラックの2023年のリリックに関連する2024年のホンダプロローグのツインであるZDXは、GMのアルティアムプラットフォームに基づく中型クロスオーバーになる。
2023 キャデラック エスカレード-V を再訪したところ、非常に大きな声で吠えていることがわかりました。 エキゾースト ノートは、コールド スタート時に人々を驚かせるほど大きな音です。 電子バッフルが開いていると、回転数が下がり、車両が減速するにつれて、音がパチパチ、パチパチ、ポップになります。 それは幼稚で陽気ですが、デザインはレーダーの下にあり、誰の好みにも合わないかもしれません.
2024 GMC Sierra Hd は、外装が一新され、内装がアップグレードされ、オフロード性能が向上したことが明らかになりました。 新しいAT4Xモデルが、新しいDenali Ultimateオプションとともにラインナップに加わる予定です。
スピーダーは注意してください: テキサス州パトロールは、現在、そのフリートに 1,080 馬力を排出するダッジ チャレンジャー ヘルキャット ワイドボディがあると発表しました。 車は犯罪者から押収された後、裁判官によって部門に授与されました。