アキュラは 8 月に、自動車メーカーの今後の電気 SUV の ZDX 名の復活を確認し、現在、最初のプロトタイプが発見されました。
最新の ZDX は Acura の最初の電気自動車になりますが、自動車メーカーは、自社のプラットフォームを使用するのではなく、General Motors の Ultium プラットフォームとバッテリーを使用する契約を仲介しました。 GM は、アキュラ向けの ZDX も製造する予定です。 GM は、次期電気 SUV プロローグについてホンダと同様の契約を結んでいます。 両方の電気SUVは、2024年モデルの予定です。
プロトタイプは、ZDX が 2023 年の Cadillac Lyriq と要素を共有する中型 SUV であることを示しています。これは別の Ultium ベースの中型 SUV です。 A ピラー、B ピラー、C ピラーのデザインは両車共通のようですが、D ピラーは独特です。
2023 キャデラック リリク
アキュラは 8 月に ZDX のデザインをプレビューし、2022 年のモントレー カー ウィーク中にプレシジョン EV コンセプトを発表しました。 生産モデルではコンセプトのデザインが大幅にトーンダウンされていますが、シャーク ノーズ グリル、彫刻が施されたボンネット、特徴的な D ピラーなどの要素は維持されています。
インテリアを垣間見ると、デジタル インストルメント クラスターとインフォテインメント スクリーンの両方を統合した 1 つのパネルのように見えます。 プレシジョン EV コンセプトにも同じデザインが採用されました。
アキュラはパワートレインの仕様について言及していません。 Ultium プラットフォームは最大 200 kwh のバッテリーと 1,000 hp に十分な電気モーターをサポートしますが、ZDX は Lyriq と同様のパフォーマンスを提供する必要があります。つまり、約 100 kwh のバッテリー容量と約 340 hp を意味します。 計画されているZDX Type Sモデルには、より多くのパワーが期待されます. 範囲は約 300 マイルから開始する必要があります。
アキュラ プレシジョン EV コンセプト
アキュラ プレシジョン EV コンセプト
アキュラ プレシジョン EV コンセプト
ZDX の生産は、GM が Lyriq を製造するテネシー州スプリングヒルにある GM のスプリングヒル製造工場で行われる予定です。
2024年モデルのシボレー・ブレイザーEVにデザインが近いホンダのプロローグは、メキシコのラモス・アリスペにあるGMの工場で生産に入ると予想されている。
将来の EV については、ホンダとアキュラは自社開発の技術に依存します。 ホンダは4月、自動車メーカーが今後10年間で研究開発に600億ドル以上を投資し、その資金の大部分をEVとソフトウェアの開発に費やすという幅広い戦略を発表した。 この戦略では、ホンダが 2030 年までにホンダとアキュラのブランド向けに、2 つのスポーティなモデルを含む 30 の EV を世界で発売する予定であり、そのうちの 1 つは再設計された NSX スーパーカーであると考えられています。