このドキュメントでは、ホイール、タイヤ、ブレーキ、ステアリング、サスペンション、ライト、シート、シートベルト、エンジンとドライブライン、排気、排出ガス制御などの要件について詳しく説明しています。
だから、決定的ではありませんが、これは オーストラリアの設計規則 登場します。 第 14 条改訂 2 これらの連邦規制では、1993 年 1 月 1 日以降に製造された 4 つ以上の車輪を備えた自走式車両には、内部バックミラーと 2 つの外部後方ミラーが必要です。 他の一部の車両については、規制が 1992 年 7 月 1 日に施行されましたが、乗用車、オフロード車などについては 1993 年 1 月 1 日が施行日でした。
Glenn Butler は、オーストラリアで最も有名な自動車ジャーナリストの 1 人で、過去 25 年間、ラジオ、テレビ、ウェブ、印刷物で自動車について報道してきました。 彼は、オーストラリアで最も権威のある自動車雑誌である Wheels の元編集者であり、それ以前は Drive.com.au の副編集長を務めていました。 Glenn’s はまた、オーストラリアで最も有名な 2 つの自動車会社の幹部レベルで働いていたので、新車の設計と開発にどれだけの注意と配慮が必要かを理解しています。 ジャーナリストとして、彼は南極大陸を除くすべての大陸でフェラーリからフィアットまですべてを運転してきました (彼はいつか達成したいと考えています)。 Glenn は、車の価格がその能力を示すものではないことを知っています。また、最も安い車でも、人生を豊かにし、視野を広げることができます。
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