マヒンドラ スコーピオ N は現在、市場で最も話題の SUV の 1 つです。 マヒンドラが好んで呼ぶ「SUV のビッグ ダディ」は、数か月前に市場に投入され、スコーピオ N の正式な納車が先週開始され、同じことに関連する多くのビデオがありました。 いくつかのビデオはメガデリバリーを示していますが、一部の人々は新しいマヒンドラスコーピオNの配達を受けた経験を共有しています. ここでは、マヒンドラスコーピオNの顧客がトヨタフォーチュナーレジェンダーよりもスコーピオNを購入した理由を説明している.
ビデオはによってアップロードされました 彼女のガレージ 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、vlogger が Scorpio N の納車を受けて帰宅途中だった Scorpio N の所有者に話しかけています。所有者は、しばらくの間新しい車を購入することを考えていて、Scorpio N を持っていたと述べています。トヨタ フォーチュナー レジェンダーが頭に浮かんだ。 彼のお気に入りはフォード エンデバーでしたが、このブランドは正式にインド市場から撤退したため、彼はもう購入することができませんでした。 所有者はその後、Scorpio N と Fortuner Legend の間で混乱しました。
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彼は機能を備えた SUV を探していましたが、Scorpio N はすべてのチェック ボックスにチェックを入れていました。 彼はビデオの中で、個人的にはタイプ 2 のトヨタ フォーチュナーが好きで、現世代のフォーチュナーは頑丈というより高級に見えたと述べています。 一方、スコーピオ N は、スコーピオ クラシックほどではありませんが、より印象的で筋肉質に見えました。 非常に競争力のある価格で、より多くの機能を提供していました。 オーナーはオフロードが好きで、4×4バージョンを選んだのです。 所有者は黒を購入したいと言いましたが、父親はエベレストの白の色合いを希望していました。 彼は、予約が開始されたときにスコーピオ N をオンラインで予約し、お試し価格で SUV を手に入れました。
Scorpio N の最上位の Scorpio N z8 L 4×4 バージョンは、オンロードで 2828 万ルピーの費用がかかりました。 所有者は、スコーピオ N がトヨタ フォーチュナー レジェンダーと比較して、より多くの機能を提供していることに気付きました。 彼はまた、レジェンダーまたはフォーチュナーは高すぎると感じ、スコーピオ N は現在、コストパフォーマンスに優れた製品です。 Fortuner の価格がショールームで 350 万ルピーだったとしても、彼は機能とプレミアムなルックスのために Scorpio N を選んだでしょう。 所有者は、フォーチュナーのインテリアが時代遅れに見えると感じました。 彼は現在、Scorpio N を極限のオフロード セッションに持ち込み、その機能をテストすることを計画しています。
マヒンドラ スコーピオ N は、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方のオプションが用意されています。 4×4オプションはディーゼルエンジンでのみ利用可能であることに注意してください。 SUVのガソリンバージョンは2.0リッターのターボチャージャー付きmStallionエンジンを搭載し、ディーゼルバージョンは2.2リッターのmHawkターボチャージャー付きエンジンを搭載しています。 ガソリンおよびディーゼルエンジンのオプションは、マニュアルおよびオートマチックトランスミッションで利用できます。 Mahindra Scorpio Nの価格は、元ショールームで11.99ルピーから始まります。 メーカーは来年SUVの価格を引き上げる可能性が最も高い.
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