見事に改造されたシボレー フォレスターがステージ 2 キットを入手 [Video]

インドの自動車文化は成長しています。 私たちの路上でのスーパーカーやスポーツカーの発見は、より一般的になりつつあります. ランボルギーニ、フェラーリ、さらにはマクラーレンなどのブランドがインドでエキゾチックな車を販売しています。 これらのタイプの車を高く評価するバイヤーのセクションがあります。 エキゾチックな車の聴衆がいるのと同じように、インドの道路では非常にまれな車にソフトコーナーを持っている愛好家がいます. そのような車の 1 つがシボレー フォレスターです。 これは、2004 年にインドで導入された SUV ステーション ワゴン クロスオーバーです。 ここでは、ステージ 2 キットで変更されたそのような変更されたシボレー フォレスターが 1 台あります。

ビデオはによってアップロードされました ドライバーズ ハブ 彼らの YouTube チャンネルで。 この動画では、司会者がシボレー フォレスターの歴史と、なぜスバルのバッジをつけているのかについて語ります。 シボレー フォレスターは、実際には国際的に販売されたスバル フォレスターのリバッジ バージョンです。 2004年にインドで導入され、150台しか販売されませんでした. これにより、インドではランボルギーニよりもさらに希少になります。 このフォレスターの現在の所有者は、前の所有者から約 250 万ルピーで購入し、改造しています。

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2.0リッターの自然吸気エンジンを搭載し、125 Bhpと181 Nmのピークトルクをストックで発生します。 変更の一環として、フォレスターはステージ 2 のリマップを取得し、出力数値を 140 ～ 150 Bhp に上げました。 車は現在、米国から直接輸入された不等長ヘッダーを取得し、車で使用される他の多くのコンポーネントは、Engineering Exponent のワークショップでカスタムメイドされています。 このシボレー フォレスターのマフラーはポロ GT TSI のもので、先端はミニ クーパー D のものです。

このフォレスターで気付くその他の変更点には、ディープ チェリー レッドの塗装作業、マルチスポークのグロス ブラック アロイ ホイール、黄色に着色されたフォグランプ、グリルのシボレーの代わりにスバルのロゴが含まれます。 実際、所有者は、すべてのシボレーのロゴがスバルのものに置き換えられていることを確認しています。 この車のインテリアはストックのままで、所有者はインフォテインメント システムとリアにウーファーを取り付けるだけです。 この車に設定されたサスペンションは少し固いですが、プレゼンターはそれがそれほど不快ではないと述べています.

それは安定した乗り心地を提供し、現在市場に出回っているクロスオーバーとは異なり、フォレスターにはボディロールがあまりありません. このフォレスターの作業は非常にきちんとしていて、寝台車であることは間違いありません。 改造工事を行っていたオーナーとガレージは、エンジンにターボチャージャーを取り付け、さらにパフォーマンスを向上させるオプションを探しています。 彼らがそれに成功すれば、フォレスターのパワー数値を簡単に 250 Bhp に上げることができます。

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