来年はジャガー F タイプの 10 周年を迎えます。 私たちは皆、興奮を思い出すことができますよね? 2013 年の活気に満ちた日々にジャガーのスポーツカーが復活し、果てしなく続くポルシェの比較、さらに興奮を掻き立てたがほとんど明らかにされていない乗用車…そして概して、その概要を釘付けにした車。 F-Variety のハンドルを握っていると、悲しい思いをすることはほとんどないでしょう。 しかし、すべての良いことは終わりを迎えなければならず、2024年モデル(現在発売中)がFタイプの最後の年になります. ジャガーの電気革命がやってくることを忘れないでください。 便利なことに、2023 年は、ジャガーの最初のスポーツカーである XK120 の 75 周年を記念するものであり、両方のマイルストーンを祝うこのランアウト モデル、ジャガー F タイプ 75 があります。
450 馬力または 575 馬力の R 形式の 5. V8 (2. はほとんど正しくないように思われる) でのみ利用可能な F-Style 75 は、さまざまな外観上の調整でマークされています。 エクステリアには、独自の 20 インチ ブラック アロイ ホイール、新しいバッジ、オプションのジオラ グリーン ペイントなどが含まれます。一方、75 のインテリアには、パフォーマンス シートが標準装備されるだけでなく、「エンジン スピン センター コンソール フィニッシャーとステンレスのユニークなシルエット モチーフ」も含まれます。 -スチールトレッドプレート’. また、ウィンザー レザーとエボニー スエードクロスのヘッドライナーがインテリアに使用されています。これは決して包括的なオーバーホールではありません。 この段階では、そうなるつもりはなかったからです。 壊れていなければ直す必要はありません。ハイスペックなコスチュームを着たF-Typeは今でも素晴らしく見えます。
その下にある 75 は、最新の 2020 アップデートで導入された P450 および P575 F タイプで、前者は後輪または全輪駆動で提供され、後者は AWD のみです。 これは、450hp の派生モデル (最高速度 177mph) でわずか 4.4 秒、またはフラグシップの R 75 で 3.5 秒と 186mph で -60mph を達成することを意味します。両モデルとも305/30/ZR20。 R 75 を選択する購入者は、必要に応じて鍛造ホイールとセラミック ブレーキを選択できます。
範囲の反対側では、2. リッター、300 馬力も最後まで続きますが、「75」アドオンはありません。 カブリオとクーペの両方が利用可能であり、後輪駆動のみで、5.6 秒と 155mph で -60mph を意味します。 ホイール センターとグリル バッジが(赤ではなく)黒になり、R と R-Dynamic のバッジ アクセントの色が赤と緑になりました。黒とグレー。 今ではすべての車のすべてが単調なので、これは少し残念に思えますが、私たちはそこにあります.
2024 年の F タイプ レンジは、4 気筒モデルの R-Dynamic、または V8 の 75 のいずれかの 1 つの仕様しか利用できないため、これまでのいくつかの取り組みよりも理解しやすいものです。 価格は、2. R ダイナミック クーペが 62,235 ポンド (同等のコンバーチブルが 67,825 ポンド) で、450 馬力は後輪駆動クーペが 78,330 ポンドです。 全輪駆動を追加すると、価格が 83,290 ポンドになり、450 馬力のコンバーチブルのペアは 83,920 ポンドまたは 88,880 ポンドになります。 575hp の R 75 の場合、価格は 102,870 ポンドから、ドロップトップの価格は 108,065 ポンドからです。 そして、V8 F タイプの修正には多すぎる場合は、どこを見ればよいかはすでにわかっています。
2024 年モデルの F タイプは現在販売されており、最初の納車は来年初めに予定されています。 それから間もなく、Castle Bromwich は F タイプ用の V8 を製造しなくなります。それは悲しいことです。 ジャガーの全電動スポーツカーは、今後数年かけて開発されると広く考えられているが、内燃エンジンを搭載した F タイプの後継モデルはすぐには生まれないだろう。 まだ入手できるうちに入手することをお勧めします。