ドイツの自動車メーカー、ポルシェにとって、2022 年 9 月 29 日のフランクフルト証券取引所での IPO デビューは、「起業家としての柔軟性が増した新時代」の到来を告げる重要な日でした。 この日はまた、自動車ブランドが約780億ユーロの時価総額で最大のIPOを保持しているため、ヨーロッパでも新記録を達成しました。
取引初日にポルシェの株式は 1 株あたり 82.50 ユーロで売り出され、2022 年 10 月 6 日までに価格は 93 ユーロに上昇し、時価総額は 850 億ユーロに相当します。 元親会社であるフォルクスワーゲンの時価総額 777 億ユーロと比較して、このスポーツカー メーカーは、ヨーロッパで最も価値のあるブランドとして首位に立ちました。 ブランド評価コンサルタント会社のブランド・ファイナンスによると、ブランドが世界で価値のある高級ブランドとしての地位を維持していることは、威信をさらに高めている。
IPO の成功について、ポルシェ AG の執行委員会会長であるオリバー ブルーメは次のように述べています。 今日、私たちにとって大きな夢が叶いました。 IPO の完了により、当社のユニークな歴史の新たな章が始まります。」 彼はさらに、「これはポルシェにとって歴史的な瞬間です。 何よりも、世界中の 37,000 人を超える献身的な同僚と、今日の IPO の成功を発表することができたすべての人に感謝したいと思います。」
ポルシェの元親会社であるフォルクスワーゲンからのスピンオフは、スポーツカー マーカーが 2022 年末までに財務および支配契約を終了することになっていた時期に来ました。彼らの産業的および戦略的関係」。 この 2 つの共通点は、「ポルシェ AG の持続可能で価値を創造する発展」を目指すことです。
ポルシェは IPO で調達した新たな資金を使用して、電動化へのコミットメントを果たす計画を立てています。 2030 年までに、ポルシェが製造する自動車の 80% はバッテリー電気自動車になり、より環境に優しい未来への道を歩み、同年までにネットカーボン バリュー チェーンに向けて取り組んでいます。 電気エンジンの使用に向けたこの動きは、ロールスロイス、ベントレー、フェラーリ、ランボルギーニなどの他の自動車メーカーと一致しています。
「私たちは、ラグジュアリーと持続可能性および社会的コミットメントを組み合わせることで、モダン ラグジュアリーの概念を再定義することを目指しています。 ポルシェは、ラグジュアリーな製品とサービスで成長し、社会的責任を負いたいと考えています」とオリバー ブルームは、ポルシェの将来の目標について語っています。
同社は、2022 年 12 月 31 日に終了する会計年度の営業利益が 17 ～ 18% の範囲になると予想しています。半期の財務結果ですでに 179 億 2000 万ユーロの利益を上げているため、ポルシェの財務状況は良好です。 2022 年の予測収益は、約 380 億から 390 億ユーロです。
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