新しいBMW M2の発表に先立ち、明日の夜遅く、メーカーは、最新の四半期決算により、M GmbHが50周年の年に史上最高の販売記録を達成する「軌道に乗っている」ことを確認しました. 最新の数字は、パフォーマンス部門が販売された124,459台の車で昨年をわずかに上回っていることを示唆していますが、2021年自体が記録破りであったことに基づいて、同社は以前の最善の努力をオーバーホールすることに明らかに自信を持っています. そして、M3 ツーリングが第 4 四半期に発売されるということで、その評価について誰が議論すべきでしょうか?
ただし、2022 年は確かに燃焼式 M 車の旗印の年でしたが、新しい M4 CSL、改訂された X3 M、更新された M340i および X7 M60i などもあったことを忘れないでください。BMW は、最近のパフォーマンスは最初の 2 つの完全電動 M Functionality モデル、i4 M50 と iX M60 の発売によって生み出された「追い風」。 その 1 つは、4 秒未満で -100 mph を加速できる 437 馬力のセダンです。 もう 1 つは、XM へのゲートウェイ ドラッグと考えるのが最適です。
しかし、確かに、電気自動車の角度は、より広い販売の物語に適合します。 同社は、2022 年の最初の 9 か月で 128,196 台の完全電気式の BMW と Mini をシフトしたと考えています。これは昨年の結果の 2 倍に相当します。 iX3 とともに、i4 と iX (仕様に関係なく) がその数字を牽引しており、次期 i7 と発表されたばかりの iX1 から追加の助けが期待されています。
BMWのカスタマー、ブランド、セールス担当取締役であるピーター・ノタは、次のように述べています。 会社がその栄光に安住することも期待しないでください.新しいBMW i5は、最初のバッテリー電気ロールスロイスであるスペクターと並んで、2023年に予定されています. しかし、最初は M2 で、新しい 6 気筒モーター、後輪駆動、そしてもちろんマニュアル ギアボックスのオプションを備えています。 たぶん、あなたができるうちにそれをスナップしてくださいね？