素晴らしい一日は、常にあなたの運転にぴったりの素晴らしい車から始まります。 素晴らしい車になると、私たちは持っています Kia Sonet iMT これは非常に素晴らしいです、そしてここに獣の試乗レビューがあります。
起亜ソネットエクステリア
 |
| The 起亜ソネット画像 設計上ワイルドであることを示す |
The 起亜ソネット もちろん、デザイン上非常にワイルドな車です。 辞任されていた新しいロゴがありましたが、残念ながらそれは車のプロファイルにあまり適合していません。 の中に 起亜ソネット画像 私がクリックすると、ロゴは古いもので、車の外観にぴったりでした。 タイガーノーズグリルはスポーティな外観を与え、ライトはコンセプトモデルから非常にインスピレーションを得ています。 デザインは起亜が確かに輝くところであり、それは兄のセルトスも驚異的なものにしたのと同じことです。
 |
| The デリーの起亜ソネット価格 そしてNCRはあなたが車から得る価値の価値があります |
車の合金ホイールは素晴らしいデザイン哲学を持っており、ホイールキャップの赤いアクセントはセルトスのように魅力的です。 起亜がAutoExpo2020のコンセプトモデルで示したものは何でも、彼らが私たちに提供したものです。 誰かがセルトスを買うことができないか、コンパクトSUVが欲しいなら、セルトスのこの弟は、両方が互いに似ていると言うのは間違いないので、考慮すべき人です。
 |
| ハートビートテールランプは非常に魅力的です |
強いロードプレゼンスを引き付けるものが1つあるとすれば、LEDハートビートテールランプは確かにあなたの注意を非常によく引き付けます。 起亜はいつでも姉妹ブランドのヒュンダイよりも優れています。ヒュンダイは非常に二極化したデザインを作っているからです。
起亜ソネットインテリア
 |
| The Kia Sonet iMT 内側から驚異的です |
The Kia Sonet iMT ヒュンダイ兄弟会場と比較して非常に驚異的なインテリアを持っています。 車の画面には、UVOによるすべてのコネクテッドカーテクノロジーを備えた10.25インチのディスプレイがあります。 この車の機能を知る必要がある場合は、確かに機能には非常に長いリストがあります。 プラスチックの品質はまともで、内側からはそれほど安くは感じません。 窓面積が広く、開放感のあるキャビン。
 |
| リアスペースは平均的です |
起亜ソネットのスペースは、平均的な身長の乗客のためのスペースがまだあるため、非常に平均的です。 健康な大人の方は、前2名、後2名の計4名様でのご利用に最適です。
KiaSonetドライブ体験
 |
| 運転体験はとてもスムーズです |
ドライブ体験は素晴らしく、それについて二度と考えることはありません。 私は個人的に運転しました Kia Sonet iMT ギアシフトは非常にスムーズでした。 ターボガソリンエンジンは、同乗者の声が非常に簡単に聞こえるように改良されています。 クラッチはありませんので、特に渋滞時の運転はとても便利です。 車のステアリングホイールは日常の使用に最適であり、車を回している間、激しくジムをする必要がないため、優れた操作性を提供します。 あなたが毎日地下室から出口まで上り坂を運転する人なら、確かに Kia Sonet iMT トルクが大きいので問題ありません。 運転に便利なものが欲しいが、高速道路でギアシフトを楽しみたい人には個人的にお勧めです。 ブレーキングも問題なく理想的な位置に到達するので問題ありません。 多くの人がサスペンションは難しいと言っていますが、私の経験によれば、特にスピードブレーカーに関しては何の問題もありませんでした。
起亜ソネットの安全性
安全性について正直に話すなら、ドアがまともな大きな音を出すので、ビルドの品質はまともです。 Kia Sonetには多くの安全機能がありますが、ビルドの品質はさらに向上する可能性があります。そうでなければ、ほとんどすべてで完璧です。