2023年のシトロエンC5エアクロスは今年オーストラリアで予定されており、価格が上昇する可能性があります

フェイスリフト 2023 シトロエン C5 エアクロス オーストラリアのショールームには今年の終わりまでに中型の SUV が登場すると予想されており、より多くのパワーと豪華な機能を備えていますが、価格は上昇する可能性があります。

シトロエンのディーラーに提供され、政府のウェブサイトに公開された情報によると、更新された C5 エアクロスは、11 月または 12 月にショールームに 1 つのモデル バリアントで登場し、「スポーツ」バッジを着用する予定です。

ヨーロッパの写真に見られる新しい外観に加えて、オーストラリアのフェイスリフトされたC5 Aircrossは、より強力で効率的なエンジンとトランスミッションの組み合わせ、さらに豪華な革と新しい安全機能を導入します.

Peugeot Citroen Australia は、価格、到着時期、機能など、新しいモデルの詳細をまだ発表していませんが、ここ数か月で更新された C5 Aircross が現地で販売されることが確認されています。

価格はまだ確認されていませんが、ディーラーはドライブアウェイ価格を60,000ドルを超えると見積もっています。これは、州および準州政府の手数料に応じて、現在のシャインモデルの56,600ドルから58,600ドルのドライブアウェイ価格を超える価格上昇と相関しています.

シャインの全国的な価格は、オンロード コストを除くと 52,300 ドルで、ブラインド スポット モニタリング、リア クロス トラフィック アラート、パーキング センサーが削除されているにもかかわらず、2019 年のシャインのコスト (43,990 ドルとオンロード コスト) よりも 8,310 ドル高い。時間（ただし、LEDヘッドライトの追加）。

予想される価格上昇を正当化するのに役立つのは、改訂された 1.6 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジンです。このエンジンは現在、121kW/240Nm から 133kW および 250Nm に引き上げられており、より厳しいユーロ 6 排出基準に準拠しています。 自動停止/開始技術も搭載される予定です。

8 速オートマチック トランスミッション (6 速から増加) を組み合わせた場合 (都市部と高速道路での走行) の燃費は、100 km あたり 7.9 リットルから 5.7 リットルに低下し、28% 削減され、CO2 排出量は 179 から 179 に減少しました。 130g/km。

政府のデータによると、アップグレードされたエンジンは、関連するプジョー 3008 GT スポーツにも搭載されており、以前の 75 デシベルと比較して、政府のテストでは 3750 rpm で 73 デシベルを生成し、より静かになっています。

プレミアム (95 オクタン価) 無鉛ガソリンは引き続き必要で、前輪駆動のままです。

新しいエンジンとギアボックスに加えて、ディーラーは、ナッパレザーのシート張りやアダプティブ クルーズ コントロール (以前はヨーロッパで提供されていたが、オーストラリアでは提供されていなかった) など、より高いレベルの標準装備についてアドバイスを受けています。

パノラミックサンルーフはオプション設定となる見込み。

以前に報告されたように ドライブヨーロッパでフェイスリフトされた C5 Aircross のハイライトには、ツイン ストライプ LED ヘッドライトを備えた新しいフロント フェイシア、新しいホイールとテールライトのデザイン、スタイルが変更されたセンター コンソール、拡大された 10 インチのインフォテインメント タッチスクリーン (8 インチから増加) が含まれます。

オーストラリアはより強力なガソリン エンジンを受け取る予定ですが、海外で入手可能なプラグイン ハイブリッドの兆候も、政府文書で現地での販売が承認された 2.0 リットルのディーゼル エンジンもありません。

の 2023 シトロエン C5 エアクロス 今年の終わりまでにオーストラリアのショールームで販売される予定です。 価格は、発売が近づくにつれて確認されます。