UMW トヨタ モーターは、現在のトヨタ ハリアーのラインナップに新しいバリアントを導入しました – ハリアー ラグジュアリー SE (特別版用) – 保険なしのオンザロードで RM277k から。 新しいハリアー ラグジュアリー SE バリアントと並んで、UMW は更新されたハリアー 2. ラグジュアリー インプルーブメント (IMP) を RM274k から明らかにしました。 2021 年 2 月にマレーシアで導入された 2. リッターのハリアー ラグジュアリー。
ハリアー ラグジュアリー SE の際立った特徴は、レッドメタリックのエクステリアカラーと、新しいブラウンのインテリアです。 インテリアでは、ドア パネルがブラック レザーで包まれ、ブラウン トリムで仕上げられています。 シートにも同じ色の組み合わせが適用され、黒い革張りと茶色のステッチが組み合わされています。
新しいハリアー ラグジュアリー SE には、ハリアー ラグジュアリー IMP と並んで、衝突前ブレーキ検出、ダイナミック レーダー クルーズ コントロール、車線逸脱警報を備えた最新のトヨタ セーフティ センス ドライバー アシスタンス システムが搭載されています。 これにより、既存の車線センタリング アシスト、車線維持アシスト、リアクロス トラフィック アラートによるブラインド スポット モニタリング、アダプティブ ハイビーム、および 7 つのエアバッグが追加されます。
パワートレインに関しては、第 4 世代ハリアーは同じ M20A-FKS 2. リッター ダイナミック フォース 4 気筒エンジンを搭載し、6,600 rpm で 173 PS、4,400 ～ 4,900 rpm で 203 Nm のトルクを発揮します。 同じエンジンがトヨタ RAV4 に搭載されています。 2.0リッターのダイナミックフォースエンジンにダイレクトシフトCVTを組み合わせて前輪を駆動。 ハリアーは -100 km/h 加速 9.7 秒、最高速度は 190 km/h です。 燃費は15.3km/L(6.5L/100km)。
標準装備には、バイ LED プロジェクター ヘッドランプ、フロントとリアの LED フォグランプ、ハンズフリー パワー テールゲート、パノラマ ムーンルーフ、ワイヤレス Apple CarPlay と有線 Android Car を備えた 8 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、6 つのスピーカー、7 インチのカラー TFT 計器が含まれます。クラスタ表示。 また、キャビンには、ワイヤレス充電、5 つの USB-C ポート、ヘッドアップ ディスプレイ、前後のデジタル ビデオ レコーダー (DVR)、デジタル バックミラーなどの機能があります。
UMW Toyota Motor の社長である Ravindran K. は次のように述べています。 2022 年のトヨタ ハリアー 2.0L ラグジュアリー インプルーブメント (IMP) に加えられた新しい改良点を紹介できることをうれしく思います。このアップデートにより、ドライブがすべてであるため、ハンドルを握るたびにドライバーに並外れた体験がもたらされることを願っています。」
トヨタ 新型ハリアー IMP のエクステリアカラーは、スレートグレーメタリック、スチールブロンドメタリック、ダークブルーメタリックの5色を設定。 プレシャス ブラックとプラチナ ホワイトのパール カラーは、RM800 追加料金がかかります。 UMWトヨタ自動車は、新型ハリアーIMPの受注を開始した。