BYD は、インドの自動車市場で 2 番目の大きな製品である Atto 3 オールエレクトリック SUV を発売しました。 BYD が初めて提供する e6 MPV と比較すると、Atto 3 は完全電動の中型 SUV であり、Tata Nexon EV Max、MG ZS EV、Hyundai Kona EV など、このセグメントの他の製品を引き継ぎます。 ボーンエレクトリック プラットフォームをベースにしたインド初のフルエレクトリック SUV である BYD Atto 3 は、単一のバリエーションで登場しました。 予約は Rs 50,000 で開始され、キャンセル料は Rs 25,000 です。 BYDによると、納入は2023年1月に開始され、価格の発表は2022年11月に行われる予定です。
外側では、BYD Atto 3 は洗練されたエッジの効いたデザインを採用し、フロントのオール LED ヘッドランプを接続する太いクロームの水平ストリップを備えています。 BYD Atto 3 には、縦型のエアインテークとデュアルトーンの合金ホイールも装備されています。後部には、洗練された外観の LED テールランプが接続されています。 シルバーを基調としたワイド感のあるCピラーガーニッシュが、BYDアト3のサイドプロファイルとのコントラストを際立たせている。
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BYD Atto 3 の内装は、通常の車では見られないグレーとブルーのデュアル トーン テーマになっています。 キャビンのハイライトは、Apple Carplay および Android Car と互換性があり、回転可能な 12.8 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムです。 スピーカーは標準で8個。
機能満載
Atto 3 には、フルデジタル TFT インストルメント コンソール、オートエアコン、パワード フロント シート、360 度パーキング カメラ、パノラマ サンルーフ、電動テールゲート、ワイヤレス充電器も装備されています。 BYD Atto 3 は、ブラインド スポット モニタリング システム、アダプティブ クルーズ コントロール、自動緊急ブレーキ、前面衝突警告、車線維持などの機能を含む、高度な運転支援システムの完全なスイートを備えた、そのセグメントで最初の全電動 SUV でもあります。アシストおよびリア クロス トラフィック アラート。 レーダーとカメラを使用したレベル2の自動運転支援があります。
この車には、6 ウェイ電動調整式ドライバー シートと 4 ウェイ調整式 c0 ドライバー シートが付属しています。 7 つのエアバッグとタイヤ空気圧監視システムが標準装備されています。
BYD Atto 3 は、60.5 kWh バッテリー パック ブレード バッテリー パックの 1 つのバッテリー パック オプションのみでインドに到着しました。 60.5 kWh のバッテリー パックは、アライによると 521 km の長い走行距離を提供します。 NEDC サイクルによると、航続距離は 480 km に低下します。 このバッテリーパックは、超高速充電方式により、50 分で ～ 80% まで充電できます。 通常の AC 充電器では、バッテリ パックを完全に充電するには約 10 時間かかります。 BYD がこの車はわずか 7.3 秒で -100 km/h を達成できると主張しているように速いです。
バッテリーパックのオプションに関係なく、BYD Atto 3 にはフロントに取り付けられた電気モーターが標準装備されており、最大出力 200 PS と最大トルク 310 Nm を生成します。 BYD Atto 3 の -100 km/h 加速時間は 7.3 秒です。
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