パリ — ルノーはヨーロッパ中の高速道路沿いに電気自動車用の充電ステーションのネットワークを構築する計画である、とフランスの自動車メーカーの e モビリティ サービス部門は月曜日に述べた。
最初の充電ステーションは南フランスで数か月以内に開設され、2024 年半ばまでにフランス、ベルギー、イタリア、スペインでさらに 200 か所の充電ステーションが開設される予定であると Mobilize は述べ、ネットワークの資金調達について潜在的なパートナーとの交渉が進んでいると付け加えた。
適切な充電インフラを展開し、旅行中にドライバーに便利なソリューションを提供することは、電気自動車のメーカーが直面する主な課題の 1 つです。 電池 通常、燃料タンクよりも走行半径が小さく、再充電に時間がかかります。
株価が2018年初めから70%近く下落したルノーは、欧州の電気自動車市場のリーダーにはほど遠い.
しかし同社は、EV と内燃エンジン事業を分割する計画を進めており、電気自動車への競争で新参者のテスラやドイツの巨大フォルクスワーゲンなどのライバルと競争することを目指しています。
新しい充電ステーションは、高速道路の出口近くにあるルノーのディーラーに設置され、平均30分の充電期間中にドライバーが休憩できる専用スペースを備えています。
24 時間アクセス可能で、ラウンジ、子供用のプレイ コーナー、軽食を提供します。
Mobilize は、新しい電力網インフラストラクチャを設置する必要性を回避するために、あらゆるメーカーの普通車を最大 6 台まで同時に充電できる小型コンテナ サイズの定置型蓄電システムを使用すると述べました。
Mobilize Electrical power Methods の責任者である Nicolas Schottey 氏は、次のように述べています。
テスラは何年にもわたって高性能スーパーチャージャーを展開しており、15 分で 200 km (125 マイル) のブーストを提供できる約 30,000 台の急速充電器のグローバル ネットワークを持っています。
フォルクスワーゲンは、急速充電器のネットワークが 2025 年までに約 4 倍の約 45,000 になると予想しており、ヨーロッパでは 18,000、中国では 17,000、北米では 10,000 の EV ポンプが使用されます。