Foxconn は最近、IndiEV との間で、オハイオ州の工場でスタートアップの A single EV の初期バージョンを構築するための覚書に署名し、独自の EV をさらに 2 台展示しました。
同社のプレスリリースによると、契約に基づき、フォックスコンはオハイオ州ローズタウンの工場で「最初のインディ・ワンのプロトタイプ車」を製造する。 これは、もともとゼネラルモーターズにサービスを提供し、ローズタウンモーターズからフォックスコンに買収された工場のために、台湾の会社が蓄積したいくつかの契約製造の仕事の1つです。
Foxtron Design V のティーザー
ロサンゼルスを拠点とする Indi は、One の 95 kwh のバッテリー パックと 300 マイルの航続距離について話し合っています。 小さなハッチバックであり、475 hp を発生するデュアル モーターの全輪駆動パワートレインを搭載し、4.2 秒で A person を -100 mph まで加速します。 しかし、それを本当に際立たせているのは、コンテンツのストリーミングとAAAビデオゲームのプレイを可能にする強力なコンピューターです.
Indi は 45,000 ドルの基本価格を目標としており、現在予約を受け付けています。 ただし、Foxconn との契約は現在プロトタイプ車両にしか及んでいないため、顧客の車の生産がいつ開始されるかは不明です。
Foxconn はまた、Foxtron EV ブランド向けにさらに 2 台の車両を発表しました。モデル V ピックアップ トラックとモデル B コンパクト ハッチバックです。 これは、Foxtron が 2021 年に発表した 3 つの「自社開発」EV に続くものです。
Foxtron Product B のティーザー
同社はモデル V ピックアップの詳細を明らかにしていませんでしたが、Foxconn は現在、オハイオ州の工場の元所有者との契約の下で製造しているローズタウン エンデュランスに基づいているようには見えません。 Lordstown の最初の数台の Stamina エレクトリック ピックアップが最近完成しましたが、量を増やすにはさらに資金が必要であるとアドバイスされています。
Foxconn は、モデル B が 2020 年に最初に発表された同社独自のモジュラー EV プラットフォームに基づいていることを確認しました。
モデル B が Fisker Pear に関連するかどうかは不明であり、Fisker は、Foxconn からのいくつかの基盤を備え、オハイオ州の台湾企業によって製造されると述べています。