ゼネラルモーターズは、数十台の電気自動車を展開する準備をしていますが、車両の販売とサービスの従来のモデルに固執するだけでなく、自動車メーカーは、EVとそのバッテリーを中心に構築された幅広いエネルギー関連サービスを提供することを計画しています.
これらのサービスをカバーするために、GM は新しい部門 GM Vitality を設立しました。 GM はすでに、全国の充電ネットワークへの簡単なアクセスを提供する GM の Ultium Charge 360 サービスを監督しており、火曜日に GM は新しい Ultium Dwelling および Ultium Industrial サービスを GM Electricity に追加することを発表しました。
パートナーと共に、GM は GM エナジーを通じて、家庭用と商業用の両方にソーラーパネルやエネルギー貯蔵などの製品を提供します。 これは、日当たりの良い気候の居住者にとって便利で、自宅で太陽からのエネルギーで車両のバッテリーを補充できます。
また、家庭や企業、さらにはエネルギー グリッド全体のエネルギー管理サービスも提供されます。 家庭用では、双方向充電を介して EV のバッテリーを利用して、エネルギー価格が高いピーク時に家庭に電力を供給し、価格が低いオフピーク時に再び充電することができます。 バッテリは、嵐などのグリッド電力がダウンしたときに電力を供給するためにも使用できます。
GMエナジー
このコンセプトは、バッテリー貯蔵システムを設置することでビジネスに拡張することも、数百または数千台の個々の車両を使用するグリッド全体に拡張することもできます。 たとえば、EV の所有者は、エネルギー消費量が多いピーク時に、車両のバッテリーから電力会社にエネルギーを販売することができます。
すべてを制御するのは、GM Power Services Cloud として知られる中央管理システムです。 このシステムは、データとエネルギー管理ツールを収容し、家庭、商業、フリートを問わず、顧客が必要とするエネルギーを競争力のある価格で提供します。 GM Vitality Services Cloud は、すでに米国の 4 つの州の複数の公益事業とリンクしており、成長していると GM は述べています。
これらのコラボレーションの 1 つは、カリフォルニア州の電力会社 PG&E とのパイロット プログラムで、プログラムに参加している顧客は停電時に EV から電力を受け取ることができました。 このプログラムは 2023 年に拡張されます。
このコンセプトは、過去 10 年間に Powerwall のような製品や SolarCity の買収でこの分野のパイオニアの 1 つであった Tesla など、他の自動車メーカーが過去に探求してきたものです。