ケララ州南部での恐ろしい事故の後、軽率な運転の過失と無知のために 9 人の命が奪われました。 ケララ州自動車局 (MVD) は、同州で今後この種の事故が起こらないようにするための一連の措置を開始しました。 最近、パラカッド地区のヴァダカンチェリで速度超過していた観光バスがカルナタカ州道路交通公社 (KSRTC) のバスに衝突し、5 人の学生を含む 9 人が死亡し、40 人以上が負傷した。
ウーティへの遠足でバセリオス・ヴィジャニケタンの学生を乗せていたKSRTCバスは、スピードを出しすぎていた観光バスに追突されました。 この事件は、多くのバス運転手が行う不注意な無謀な運転について、州と国で大きな論争を巻き起こしました. 多くの当局が前に出て、事件に関する詳細な報告を要求し、同じことを避けるための勧告を求めました.
スピード違反を減らす必要があると、ケララ州道路安全局 (KRSA) の秘書も兼務する S. スリジス運輸局長は述べました。 彼はさらに、学校関係者による遠足については、交通部門に通知する必要があると述べました。 スリジス氏は報道機関の取材に対し、次のように付け加えました。 なぜ私たちは彼らの修学旅行を計画できないのですか? 学校から旅行について連絡があれば、ドライバーと車両のフィットネス テストを実施する準備ができています。 州内の 22,000 台のスクールバスでフィットネス テストを実施しました。 学校からの連絡を待つのみです。 旅行が少し遅れても、安全を確保できます。」
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運転手と歩行者がアクセスできる中央分離帯の不必要なギャップを埋めることは、地域運輸局 (RTO) がパラッカッド地区コレクターに与えた重要な提案の 1 つです。 これらの空間を無謀に操縦しようとすると、車両が衝突する可能性があります。 次の提案は、ルートに沿った多くの場所で十分な照明を確保することでした。 インド国道公社 (NHAI) には、道路の人口密集区間のみに街灯を設置できるという規定があります。 しかし、道路が建設されている間は不毛だった地域の多くは、現在家屋や建造物を含んでいます. 街灯を設置し、人口密集地を調査する必要があります。
さらに、自動車局 (MVD) は、州内を走るツアーバスの取り締まりを開始しました。 ケララ州全体の多くの検査により、契約車両の大部分が安全規則に違反していることがわかりました。 ヴァダッケンチェリーの事件の後、法律違反のバスに対して行動を起こすために同局によって開始されたオペレーション フォーカス 3 の一環として、土曜日に州全体で 67 件の訴訟が提起されました。 さらに、実例に関連して 87,000 ルピーの罰金が科せられました。
発見されたその他の違反の中には、許可されていない改造、速度調整器の誤用、ホーン、ライト、および音楽システムの設置が含まれていました。 ドライブはコージコードのイドゥッキ、タマラセリー、ティルヴァナンタプラムのミュージアム ジャンクションで行われました。 最も頻繁な違反は、不適切に取り付けられたクラクションとライトでした。 MVD によると、初めて法律に違反した車両は、罰金を科して釈放されます。
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