世界的な部品供給不足は、新参者のイネオスによって生産の遅れのせいにされてきましたが、同社はグレナディアオフローダーが今月製造を開始することを確認しました.
の最初のバッチ 2023 イネオス擲弾兵 四輪駆動車は、計画より 3 か月遅れて、フランスの生産ラインでまもなく生産を開始します。
Ineos は当初、2022 年 7 月に顧客の Grenadiers の製造を開始する予定でしたが、部品の遅延により、生産開始日を今月に延期することを余儀なくされました。
オーストラリアのイネオスの広報担当者は、次のように述べています。 ドライブ 「世界中の配送に関する詳細情報 [will] すぐにフォローしてください。
「脆弱なサプライチェーンは、一部の部品が欠落していることを意味していた」と海外のイネオスの広報担当者はドイツの出版物に語った Automobilwoche.
課題にもかかわらず、オーストラリアの英国ブランドの広報担当者は次のように確認しました。 ドライブ 国際的に報告されているように、擲弾兵は今月生産を開始しました。
「同社の取締役と上級管理職チームは、主要な懸念事項を理解し、供給状況を常に把握してきました。 [are] 潜在的な遅延を克服するためのオプションを検討している」と同社は会計報告書に書いている。 保護者 新聞。
Ineos Automotive は、2021 年に 2 億 1,200 万ユーロ (AU3 億 2,700 万ドル) の税引前損失を報告し、自動車会社が 2017 年に営業を開始して以来、合計 5 億 600 万ユーロ (7 億 8,000 万ドル) の損失に貢献しました。お客様への納車を開始。
Ineos Automotive の創設者であるジム・ラトクリフ卿は、彼の数十億ドル規模のビジネス帝国の他の分野でも記録的な収益を上げていることから、悪いニュースばかりではありません。 テレグラフ 同社の石油とガスの利益は、ヨーロッパでのエネルギー価格の高騰により、2021 年にほぼ 5 億ポンド (AU8 億 8,100 万ドル) の棚ぼたをもたらすと報告されています。
2022 年 5 月、オーストラリアのバイヤー向けに 2023 年の Ineos Grenadier の注文書が開始されました。開始価格は 84,500 ドルで、2 人乗りの基本モデルのオンロード費用はかかりません。
車両に動力を供給するのは、BMW 製の 3. リッター ターボチャージャー付きガソリンおよびディーゼル 6 気筒エンジンのいずれかで、いずれもフルタイム 4 輪駆動の 8 速オートマチック トランスミッション、ローレンジ ギアボックス、およびセンター ディファレンシャルが組み合わされています。オフロードでのトラクションを高めるロック。
試作車は今年オーストラリアを巡回しており、4 輪駆動ショーや 4 月の F1 オーストラリア グランプリを含むその他の自動車イベントを訪れています。今週末はフィリップアイランド。
の書籍を注文する 2023 イネオス擲弾兵 現在オープンしており、2023 年前半にローカルでのローンチが予定されています。
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