概要
静かに目立たないように人や物をある場所から別の場所に移動したいだけなら、アルファ ロメオ クアドリフォリオを買うべきではない。 しかし、プッチーニのオペラを歌いたくなるようなパフォーマンスとハンドリングを提供しながら日常のタスクを処理するものが必要な場合は、2023 年のアルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオとその 505 馬力のツインターボチャージド 2.9 リッター V6 が最適です。あなたの乗り物。 ステルヴィオ QF は、最高のジュリア クアドリフォリオ スーパー セダンの魅力的な美学と本能的なドライビング エクスペリエンスを、4 輪駆動とクロスオーバーの実用性の合理的な属性と組み合わせて提供します。 パフォーマンスは優れていますが、コンパクトな高級 SUV の中で最も広く、最も快適で、最も豪華というわけではありません。 メルセデス AMG GLC クラス、ジェネシス GV70、BMW X3 はすべて、より広い客室、より広い貨物室、大幅に優れたインテリア素材、およびより優れたフィット感と仕上げを提供します。 とはいえ、Stelvio QF は、主な関心事が ソリシ・パー・ミリオ 二次的な要件として実用性と使いやすさを備えています。
2023 年の新機能
Stelvio Quadrifoglio は 2023 年モデルでも変更されていません。つまり、その素敵なツインターボ V-6 は、標準の全輪駆動システムを介して動力を伝達します。 Alfa の DNA ドライブ モード セレクターを使用すると、スロットル マッピング、ステアリング応答、シフト速度、およびサスペンションの剛性を調整できます。 特に、ステルヴィオ QF は、ブラインドスポット モニタリング、アダプティブ クルーズ コントロール、自動防眩バックミラー、前後席シートヒーターなど、2022 年モデルの多くの標準的な安全技術で更新されました。
価格と購入するもの
私たちが選択した仕様では、オプションの Sparco レーシング シートは、その限定的な品質と発熱体の欠如のために放棄されます。 ただし、ドア ミラー、V 字型グリル、ステアリング ホイールをカーボン ファイバーで覆い、革巻きシフト ノブを含むカーボン パッケージを追加します。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
唯一のエンジンは、505 馬力と 443 ポンドフィートのトルクを発生する催眠ツインターボチャージャー付き 2.9 リッター V-6 です。 4 輪すべてに動力を送るパドルシフトの 8 速オートマチック トランスミッションとのみ組み合わされます。 テストした 1 つのバージョンは 3.3 秒で時速 60 マイルまで加速し、これまでテストした中で最も速い SUV の 1 つになりました。 このホットなクロスオーバーの最も印象的な特徴は、見事なボディとともに、乗り心地だけでなく回転する優美なシャシーです。 標準のアダプティブ ダンパーのセットを使用すると、乗り心地の硬さを選択できますが、でこぼこの道だけが乗り心地を低下させます。 それ以外の場合、Stelvio QF は驚くほど安定した状態でコーナリングし、ドライバーに伝達的なステアリング フィードバックを提供します。 テスト車両の粘り気のあるパフォーマンス タイヤと強力なブレーキにより、QF は 157 フィートで 70 mph から 0 になり、スポーツ カーのパフォーマンスにふさわしいものになりました。
燃費と実際の MPG
2023 年の Stelvio Quadrifoglio の EPA 評価は、市街地で 17 mpg、高速道路で 23 mpg であるため、総合評価は 19 mpg になります。 これらの数値は、15 mpg の都市と 20 の高速道路を見ている BMW X3 M の数値よりもかなり優れています。 私たちが 75 mph のハイウェイ燃費ルートで実行した最後の Stelvio QF は、広範なテスト体制の一部であり、予想を下回り、結果は 21 mpg でした。 ステルヴィオの燃費の詳細については、 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
ステルヴィオ QF のインテリアにはビルド品質の欠陥がいくつかありますが、レザーで覆われたコントラスト ステッチの表面は、通常のステルヴィオに見られる素材と比べて大幅に改善されています。 QF のサポート力のあるフロント シート、ほぼ完璧なドライビング ポジション、コラムに取り付けられた巨大なパドル シフターにより、ドライバーはサーキットから離れすぎていると感じることはありません。 また、14 ウェイ電動調整式フロント シート、アンビエント インテリア ライト、ヒーター付きステアリング ホイール、フロント シート クッションなど、多くの魅力的な標準機能も備えています。 ステルヴィオの後部座席は快適ですが、ヘッドルームと内部の収納スペースは目立たないものです。 それでも、後列の後ろに機内持ち込み用のスーツケースを 8 個、シートを折りたたんだ状態でさらに 11 個のバッグを収納することができました。
インフォテインメントとコネクティビティ
すべての QF には 8.8 インチのタッチスクリーンがあり、センター コンソールの便利なロータリー コントローラーでも操作できます。 標準の Apple CarPlay と Android Auto に加えて、ビルトイン ナビゲーションとワイヤレス電話充電器が標準装備されています。 Wi-Fi ホットスポットはオプションです。 インフォテインメント システムは、鮮明なグラフィック、直感的なメニュー、カスタマイズ可能なレイアウトを特徴としています。 残念ながら、一部のアイコンや情報が見にくく、一部のナビゲーションの指示が遅れていました. オーディオファンは、Stelvio の標準的な 12 スピーカー、900 ワットの Harman/Kardon オーディオ システムを高く評価するでしょう。
安全および運転支援機能
ステルヴィオ QF には、自動緊急ブレーキやブラインド スポット モニタリングなど、さまざまな標準ドライバー アシスタンス テクノロジーが搭載されています。 ステルヴィオの衝突試験結果の詳細については、国家道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- ストップ＆ゴー機能付きアダプティブ クルーズ コントロールを標準装備
- 車線逸脱警報と車線維持アシストを標準装備
- オートマチックハイビームヘッドライトを標準装備
保証と保守範囲
アルファ ロメオの限定保証とパワートレイン保証は、アウディやポルシェなどの高級ライバルと同じです。 ただし、これらのブランドのいずれも、BMW の長い無料メンテナンス期間に匹敵するものはありません。
- 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
- パワートレインの保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバー
- 1年間または10,000マイルの無料メンテナンス
仕様
仕様
2020 アルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオ Q4
車両タイプ
フロントエンジン、全輪駆動、5人乗り、4ドアワゴン
テスト済み価格
$94,095 (基本価格: $82,095)
エンジン型式
ツインターボチャージャーとインタークーラー付き DOHC 24 バルブ V-6、アルミニウム製ブロックとヘッド、ポートと直接燃料噴射
変位
176インチ3、2891cm3
力
505 馬力 @ 6500 rpm
トルク
443 ポンドフィート @ 2500 rpm
トランスミッション
8速オートマチック
シャーシ
サスペンション（F/R）：コントロールアーム/マルチリンク
ブレーキ (F/R): 15.4 インチのベント付きクロスドリル セラミック ディスク/14.2 インチのベント付きクロスドリル セラミック ディスク
タイヤ: Pirelli P Zero PZ4、F: 255/45R-20 101Y AR R: 285/40R-20 104Y AR
寸法
ホイールベース: 110.9 インチ
長さ: 185.1 インチ
幅: 77.0 インチ
高さ: 66.3 インチ
乗客のボリューム: 89 フィート3
貨物量: 19 フィート3
縁石重量: 4309 ポンド
CD 試験結果
ロールアウト、1 フィート: 0.2 秒
時速60マイル：3.3秒
時速100マイル：8.5秒
時速130マイル：15.8秒
時速150マイル：23.9秒
ローリングスタート、時速5～60マイル：4.3秒
トップギア、時速 30 ～ 50 マイル: 2.4 秒
トップギア、時速 50 ～ 70 マイル: 3.0 秒
1/4 マイル: 11.8 秒 @ 116 mph
最高速度 (メーカーの主張): 176 mph
ブレーキング、時速 70 ～ 0 マイル: 152 フィート
ブレーキング、時速 100 ～ 0 マイル: 305 フィート
ロードホールディング、直径 300 フィートのスキッドパッド: 0.94 g
CD 燃費
観測: 13 mpg
75 mph の高速道路走行: 21 mpg
高速道路の航続距離: 350 マイル
EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 19/17/23 mpg
その他の機能と仕様