2023 年の BMW M2 G87 が登場したので、それが前任者とどのように積み重なっていくかを見てみましょう。 結局のところ、前世代の M2 は愛された車であり、運転が素晴らしく (特に CS 形式で) だけでなく、見栄えも (特に CS 形式で) 優れていました。 では、この新しい車は前世代の車のデザインを超えることができるでしょうか? 見てみましょう。
アップフロント
これが本当の比較が行われる場所であり、最終的には顧客が両方の車を判断する場所です. F87 M2 は昔も今も見栄えの良い Bimmer であり、そのシンプルでハンサムなフロント エンドが大きな理由です。 グリルは適度な大きさで、ヘッドライトはクラシックなダブル ハロー デザインが特徴で、エア インテークはフロント エンドに適切にフィットします。 しかし、この新しい車は少し違います。 グリルは適切なサイズになっていますが、90 度の厳しい角度を持つ奇妙な長方形の形状は奇妙に見え、実際には車に適合しません。 そして、ほぼ完全に長方形のエアインテークが間違っているように見えます。 見た目は悪くないのですが、特にF87と比べるとまとまりがないように見えます。 したがって、ここでは古い車が勝ちます。
ダウン・ザ・サイド
新しい G87 BMW M2 は横顔がよく見えます。 横から見ると、E30 M3のようなフレアフェンダーの箱っぽさがわかる。 確かに、フェンダー フレアの急な直角は、2 シリーズのボディ スタイルでは少し奇妙に見えます。 ただし、フロントよりもうまく機能します。 それでも、F87 M2 にはかなわない。 G87を見れば見るほど、F87に感謝します。 後者はとても滑らかでまとまりのある見た目で、無理やりではなく自然に見える筋肉質のヒップを備えています. 私は G87 の見た目の低さが好きで、F87 は少し背が高すぎるといつも感じていましたが、F87 のプロファイルは全体的にこれらの目にとってちょうど良いです。
背面から
この角度から見ると、G87 は本当に機能します。 そのテールライトは私に成長し始めています、そして私は多くの愛好家を考えています、そしてそのクワッド排気装置のセットアップは見栄えがします。 リアフェンダーのたくましさがわかるスリークォーターアングルも見栄えがします。 低く、広く、攻撃的に見えます。 リアはF87の最悪の角度です。 悪くはない。実際、見た目は良いが、リアエンドは、テールライトのようなもので、最も退屈なところだ。 ここではG87が勝ちます。
中身
私は、G87 の内部について少し矛盾していることを認めます。 私が好きなものがいくつかあります。 新しいカーボン バケットは素晴らしく、どの BMW でも気に入っています。センター コンソールのレイアウトが気に入っています。M カラーのタッチも気に入っています。 ただし、F87 のアナログ ゲージは、G87 のデジタル ゲージよりもはるかに優れており (標準の 2 シリーズよりも改善されているとしても)、G87 の巨大な iDrive 8 画面は少し大きすぎて邪魔に感じます。 M車用。 最終的には、G87 がそれを取ると思いますが、F87 のゲージがあったとします。 それと、BMWさん、Mカーに特別なハンドルを付けてくれませんか？
全体
全体として、古い F87 BMW M2 は、この新しい G87 車よりも見栄えがします。 よりシンプルに、よりハンサムに、より洗練され、より自然に筋肉を身につけます。 その攻撃性は優雅ですが、G87 は頭を打ち負かしたいと思っているようです。 その厚かましい攻撃性はクールな場合もありますが (E30 M3 を考えてください)、穏やかな攻撃性 (E46 M3 を考えてください) ほど見栄えがよくなく、時代を超越しているわけでもありません。 したがって、G87にはいくつかの良い点がありますが、その前任者は依然として見栄えの良い車です.