全電動のレクサス UX 300e は、ミッドライフ フェイスリフトの一環として、航続距離、ボディ、シャシーが改良され、インフォテインメントがアップグレードされました。
2023年後半に納車が開始される前に来年発売される予定の改訂されたコンパクトクロスオーバーは、72.8kWhのバッテリーを受け取り、以前の54.3kWhのユニットよりも大幅に改善されています。
レクサスによると、この大きなバッテリーにより、UX 300e の WLTP 範囲が 17 インチ ホイールで 196 マイルから 280 マイルに増加し、約 40% 向上します。 平均エネルギー消費量は 3.7mpkWh と評価されています。
バッテリーが大きいということは、UX 300e の航続距離が Volvo XC40 Recharge や新しい MG 4 EV に匹敵することを意味します。
パワーは 201bhp のままで、トルクは 221lb ft であるが、パフォーマンスの詳細については、モデルの発売が近づくにつれて明らかになると同社は述べている。
その他の主な変更点として、ステアリングとショックアブソーバーの見直しによる「動的パフォーマンスの向上」、ボディ剛性の改善などがあります。 インテリアも遮音性を高めた設定になっています。
キャビンには、改良されたレクサス リンク インフォテインメント システムが搭載され、8. インチと 12.3 インチのスクリーンが用意されています。 以前のモデルや過去の他のレクサス車で使用されていたトラックパッド システムは、タッチスクリーン コントロールに置き換えられました。
ワイヤレスの Apple CarPlay と有線の Android Auto も標準で提供され、Lexus は音声制御システムが改善されたと述べています。
安全性に関しては、新しい UX 300e には同社の安全システム + のアップグレード バージョンが装備されており、衝突前のアシストが改善され、交差点の方向転換アシストと緊急ステアリング アシストが追加されています。 レーダーガイド付きクルーズコントロールが再び標準装備されました。
新しい UX 300e の価格は、今年後半に発表される予定です。 現在のモデルは£44,195から始まるので、フェイスリフトされた車の改善された範囲を説明するためにわずかな増加を期待してください.