の アルパイン アルペングロー は、ブランドの新しい全電気時代の最初のコンセプトカーであり、明日の完全なデビューに先立って完全に公開されます パリモーターショー 次の週。
レーストラックを念頭に置いて設計されているように見える Alpenglow は、おそらく中央に配置された座席位置を特徴とする、小さなドーム型の運転席コンパートメントを囲む広いフェンダーを特徴としています。
正面には、粉々になったガラスの照明効果を持つ大きな三角形のセクションで囲まれた全幅のライトバーがあります. これは、アルパインが「赤みを帯びた光の水平方向の筋」と説明する車の名前への言及であると推測されます [which] 日の出前と日没後に山に現れる。」
また、フロント バンパーとボンネットの中央の背骨に沿って、照らされた赤いストリップが走っています。
アフターグロウ自体が生産されるかどうかに関係なく、フランスのスポーツカー ブランドのデザインの方向性が変わることを示しており、「公道と競技の両方で」新車のスタイリングをプレビューすると言われています。
これは、アルパインの唯一の現在の車両である A110 とは大きく異なります。この A110 は、古典的に美しいと言えますが、あからさまな攻撃性が欠けています。
ポルシェ ケイマンのライバルとして2017年に登場したこのクーペは、4つの丸型ヘッドライトや全体のシルエットなど、1960年代から1970年代のオリジナルモデルを思わせるスタイリングのディテールが盛りだくさんです。
この車は愛好家やマスコミに好評でしたが、それだけではブランドを維持できないことが明らかになりました。
今後数年間で、アルピーヌは A110 の後継車と、今後登場するルノー車のよりホットなバージョンで再発売される予定です。
スポーツカーの分野では、ロータスが開発中の E-Activity プラットフォームに基づいて、A110 の電気的な代替品が登場します。
また、アルピーヌは、親会社のパフォーマンス サブブランドとしてルノー スポールに実質的に取って代わることになります。 アルピーヌの名前は、ルノー 5 ハッチとルノー 4 クロスオーバーの高性能バリアントに付けられます。
ブランドは、他の多くのニッチな車両と同様に、A110 が側面衝突を管理するオーストラリアの設計規則 85 に違反した後、2021 年にオーストラリアを去りました。
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