パンデミックによって大規模なロックダウンが行われ、数百万人がリモートワークに移行して以来、多くの人が運転距離を大幅に削減しています。 走行距離の減少は、人々がリースのような従来の自動車金融商品を避ける可能性があることを意味します. 日産は、この問題を解決するために、新しい「SignatureFLEX」マイレージベースのリース プログラムを利用して、顧客が年間マイレージ許容量を時間の経過とともに変更できるようにしています。
日産によると、同社のデータは走行距離の少ないリースを望んでいることを示しており、同社はすでにそのような購入者向けに 10,000 マイルのリースを開発していた. この低走行距離のリースは、日産の他のリース条件を上回り、同社の車両で最も人気のあるオプションになりました。 現在、自動車メーカーは、さらに少ないマイルしか必要としない人のために、5,000 マイルのリースを提供しています。
柔軟なリース プログラムは、日産 ローグ、ローグ スポーツ、および 開始するパスファインダー. 日産は、来年初めにはさらに多くの車両が利用可能になると述べています。 顧客は、走行距離計の読み取り値などの車両データへのアクセスを日産に許可し、マイレージの使用に関するカスタマイズされたメッセージとガイダンスを提供できます。
日産のリース プログラムは、車を良好な状態に保つことを目的として、マイレージ制限が低く設定されており、エキゾチック カーの購入者が取得するタイプの融資に近いものです。 日産の計画 新しい買い手を引き付けるのに役立つが、リース期間が満了するにつれて、ディーラーでの中古車の供給を安定させるのに役立つかもしれない. 購入者に走行距離の少ないリースを選択できるオプションを提供することで、人々は車をそのままにしておくようになり、最終的に返却されたときに日産のディーラーがより質の高い在庫を持つようになる可能性があります。