メルセデスベンツはSクラスクーペとコンバーチブルを廃止

メルセデスベンツはラインナップ全体の整理の真っ只中にあり、そのコアラインナップにさらに集中するためにその冗長な自動車の多くを捨てています。 斧を手に入れる最後の自動車はSクラスのクーペとコンバーチブルです—そして直接の代替品はありませんでした。自動車メーカーと一致して、どちらの自動車も2021年のマネキン年以降は手に入らないかもしれませんが、それはそれを意味しませんそれにもかかわらず、メルセデスベンツは実際に可能な限りすべてを絞り出そうとはしていません。CirrusSilverとして知られる真新しい色がありますが、それでもS65の装いでV12を注文します。これは、621馬力と738lb.-ftを意味します。 。 6.0リッターツインターボからのトルクの。過度の効率のマネキンを推測する1つの主題は、クーペの価値があります—それはすでに高価なS560のほぼ2倍の価値である270,800ドルの莫大な金額です。 S65のカブリオレのバリエーションはさらに1万ドルを追加します。各自動車の好奇心はほんの数年で着実に低下しており、SLやAMG GTのような商品では、実際にはSクラスクーペを指定する動機はありませんでした。あなたが実際にV12を望んでいたことを除いて。 モデルは、コンバーチブルSクラスを同様に冗長にすることができる改良されたSLロードスターを計画しています.7つの追加のファッションは、巨大な一部として、以前のレポートの米国のチーフニコラススピークスによると、中止されることさえありますコスト削減策。AMGGTとSLのそれぞれは、それらのSクラスのファッションの死に合わせて、再設計されたバリエーションをすばやく取得します。 それにもかかわらず、セダンは予見可能な将来のために固執するでしょう、しかしそのエンジンの選択が最後の年に落とされたので、V12なしで。