2023 BMW M2 の記事は、新しい「Baby-M」のビデオ レビューで続きます。 このビデオでは、車の外装と内装のデザイン、室内空間、フロントとリア、そしてもちろんそのパフォーマンスに焦点を当てています。 新しい M2 について詳しく知りたい場合は、こちらをご覧ください。 Jose Casas によるデザイン レビュー ビデオ と 広範なQ&A BMW M2 のプロダクト マネージャー、セバスチャン・マイヤーと。
BMW M4のパーツがたくさん
すぐに良いものから始めましょう。 G87 M2 クーペは、M3、M4、および X3 M と同じ S58 ツインターボチャージャー付き 3.0 リッター インライン 6 を搭載します。 2023 年型 BMW M2 の基本仕様では、453 馬力 (338 kW) と 406 lb-ft (550 Nm) のトルクが発生します。 最大トルクは 2,650 rpm で発生し、5,870 rpm まで続きます。 ピーク出力はほぼ直後の 6,250 rpm で発生し、7,200 rpm のレッドラインがあります。
そのわずかにデチューンされた S58 は、M3 に見られるのと同じトランスミッション デュオとペアになります。 米国では、BMW M2 に 6 速マニュアル トランスミッションが標準装備されています。 6 速マニュアルが無料オプションであるドイツのような国では、8 速オートマチックが標準です。 ただし、M3 や M4 とは異なり、マニュアルではパワー ペナルティがないため、トランスミッションの選択に関係なく、同じ 453 馬力を得ることができます。 BMW によると、マニュアル車は 0-62 mph から 4.3 秒 (0-60 mph は 4.1 秒) で、オートマチック車は 4.1 秒で動作します。 オートマチック M2 での 0-60 mph は 3.9 秒です。
M4ほど物議を醸さないデザイン
デザインに関しては、新しい BMW M2 は G82 M4 ほど物議を醸すものではありませんが、それでもなお、M コミュニティではやや物議を醸しています。 BMW は M2 のフロント エンドを 2 シリーズ クーペから変更し、アグレッシブで四角いデザインの手がかりをたくさん付けました。 キドニー グリルでさえ、モータースポーツにインスパイアされた横長のスラットが特徴です。 ヘッドライトはアイコニックな BMW 2002 を思い起こさせ、フロントのエア インテークはシンプルながら洗練されています。 M2 のデザインは、ヘッドライトから 2 シリーズとほとんど変わっていません。 唯一の実際の違いは、張り出したホイール アーチ、大幅に広いホイール トレッド、新しいホイール、およびリア デッキ リッド スポイラーです。
ニューBMW M2 のインテリアは、2 シリーズに似ています。 ただし、その変更点には、新しい iDrive 8 スクリーンのセットアップ (2 シリーズがまもなく入手可能になります)、オプションのカーボン バケット シートの追加、全体にいくつかの M バッジ、さらにはマニュアル ギア レバーのデビュー (仕様がない場合) が含まれます。自動車）。 米国ではすべて自動なので、実際に新しい 2 シリーズで手動のギア レバーを見たのは初めてです。
サイドデザインがわずかに異なるため、ヘッドルームは後部でわずかに低くなります。もちろん、それもテストしました. 2023 年の BMW M2 は 2023 年 4 月に発売され、ベースの希望小売価格は 62,200 ドルで、配送先と手数料は 995 ドルです。 このビデオレビューを見てみましょう。 私たちのYoutubeチャンネルを購読することを忘れないでください!