ミズーリ州の自動車およびトラックの販売店は、環境保護庁から「無効化装置」を設置したとして罰金を科されました。 これらのアフターマーケット部品は、性能を向上させるという名目で工場の排出規制を回避しますが、法的に許可されているより多くの汚染を排出することになります。
ミズーリ州ユーレカのミッドウェスト・モーターズは、1万5000ドルの罰金を科される。 EPA 21の敗北装置のインストールです。 ディーゼルのピックアップに載せられたようです。 モデルは特定されていませんが、乗用車と業務用トラックの両方を扱っているようです。 在庫リストには、フォード パワー ストロークとラム カミンズのトラックが販売されています。
代理店によると、違法な改造には、排気システム セクションの交換と、ユーザーがトラックの車載コンピューターを微調整できるようにするハンドヘルド プログラマーが含まれます。 ハンドヘルド プログラマーの製造元によると、このデバイスは、出力、燃費、牽引の設定を調整するために使用でき、フォードと GM のガソリン トラックとディーゼル トラックの両方で使用できるという。
EPA は、デバイスがいくつかの排出ガス制御システムに影響を与え、それらを無効にするかバイパスして動作不能にしたと述べています。 影響を受けたシステムには、EGR (排気ガス再循環) システム、ディーゼル粒子フィルター、触媒コンバーター、および SCR (選択的触媒還元) システムが含まれていました。
罰金は民事上の罰則ですが、Midwest Motors は、今後そのようなデバイスを販売しないことを証明する必要もありました。 先月、EPA はミズーリ州、アイオワ州、ネブラスカ州の店に同様の違反で罰金を科しました。 罰金は 46,316 ドルから 95,371 ドルの範囲でした。
EPA は、排気ガス制御装置が適切に機能していないと、車両は「窒素酸化物と粒子状物質を大幅に大量に放出し、どちらも米国で深刻な公衆衛生問題を引き起こしている」と述べています。