パトリオット ブルー パールの 2022 Ram 1500 Limited EcoDiesel (100 ドルのカラー オプション)
2022 ラム 1500 リミテッド クルーキャブ 4X4
クラス： 大型ピックアップ
走行マイル: 190
| CGレポートカード | |
|---|---|
| 部屋と快適さ | あ |
| パワーとパフォーマンス | B |
| フィットと仕上げ | あ |
| 燃費 | A- |
| 価値 | B- |
| 成績表の成績は、テストドライバーの評価のコンセンサスに基づいています。 すべてのグレードは、同じクラスの他の車両との比較です。 バリュー グレードは、評価された特定のトリム レベルに対するものであり、モデル ラインアップ全体に対するコンシューマー ガイドの印象を反映していない場合があります。 | |
| ビッグ & トール コンフォート | |
| ビッグガイ | あ |
| トールガイ | あ |
| ビッグ & トールの快適性評価は、フロント シートのみを対象としています。 「大きい」評価は体重約 350 ポンドの男性テスターに基づいており、「高い」評価は身長 6’6 インチの男性テスターに基づいています。 | |
| ドライブトレイン | |
| エンジンスペック | 260馬力 3.0リッター |
| エンジン型式 | ターボディーゼル V6 |
| 伝染 ; 感染 | 8速オートマチック |
| ドライブホイール | AWD |
実際の燃費: 21.8mpg
ドライビングミックス: 65% 都市、35% 高速道路
EPA 推定燃費: 21/29/24 (mpg 都市/高速道路/結合)
燃料タイプ： ディーゼル
本体価格： $64,995 ($1795 の宛先料金を含まない)
テスト車両のオプション: 特別塗装 ($100)、トレーラー トウ グループ ($1095)、限定 10 周年記念エディション ($2145)、限定レベル 1 機器グループ ($3495)、三つ折りトノ カバー ($550)、EcoDiesel トルボディディーゼル エンジン ($3200)、クローム パワー フォールディング窓 ($445)
テスト済みの価格: $77,820
クイックヒット
偉大な：乗り心地とオールラウンドな洗練。 優れた室内空間; 利用可能な機能の長いリスト
いいもの：静粛性に優れたディーゼルエンジンによる確かなパワー
あまり良くない: 観測された燃費は、EPA の推定値をやや下回りました
ジョン・ビール
記念日のプレゼントはいくらにすべき？ 記念日が何を記念するかにもよるかもしれませんが、Ram トラックのメーカーに関する限り、2,145 ドルが妥当です。
それが、リミテッド ピックアップに 10 を贈るのに必要なことです。番目 これが Ram 1500 の最も豪華なトリム レベルになってから 10 周年を記念するアニバーサリー エディション パッケージ。 -ウッドアクセント、ダッシュボードに取り付けられたロータリーシフターコントロール用の「宝石のような」ロータリーノブ、スエードのヘッドライナー、19スピーカーのHarman Kardonオーディオシステム、2方向に開く多機能テールゲートなど。
2022 ラム 1500 リミテッド
テストされたトラックには、リミテッド 10 とは関係のないもう 1 台のトラックがありました。番目 アニバーサリー グループ — 260 馬力の 3.0 リッター ターボディーゼル V6。 これは、このエンジンを搭載したラムを最後に使用したときの印象を検証したものです。 初期応答が抑えられていても、すぐに立ち上がるパワーで良好な加速を実現します。 それはスムーズで賞賛に値するほど静かで、ディーゼルに関連することで有名なガタガタ音はほとんどありません。 8 速オートマチック トランスミッションに接続された EPA は、このラムを都市部で平均 21 mpg、高速道路で 29 mpg、組み合わせて 24 mpg と予測しています。 このレビュアーは、84% の市街地走行バイアスで 55.1 マイルのドライブから 20.4 mpg を計算しました。
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2022 ラム 1500 リミテッド
Limitedは、2022年にUconnect5インフォテインメントシステムを標準装備するRamのハイエンドモデルの1つです。おそらく誰も驚かないでしょうが、12インチの縦型タッチスクリーンは非常に読みやすいです. オーディオシステムのプリセットを入力するときも、かなり使いやすいです。 画面には、下部に沿って実行される気候コントロールも含まれていることに注意してください。 ラムズが利用できる接続機能と便利さのほとんどは、出入りを容易にするパワー格納式ランニングボードなど、リミテッドに含まれています。
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2022 ラム 1500 リミテッド エコディーゼル
他の多くの点で、’22 Limited は、2019 年に現世代の Ram ピックアップが登場して以来確立された方法を継承しています。Crew Cab のボディは内部が空洞になっています。 後席は大人3名まで快適に乗れます。 空いているときは、後部クッションが折りたたまれて、フラットな床に十分な荷物スペースが確保されます。 オール コイル スプリング サスペンションでの乗り心地は、一部のより少ないラム モデルのオプションである 4 コーナー エア サスペンションによって強化されています。ガイド「ベストバイ」。
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トム・アペル
少し悪いニュース: ラムと一緒にいる間に、Stellantis は 2023 年 1 月にエコディーゼル エンジンの生産を終了する意向を発表しました。誰に尋ねるかにもよりますが、滑らかで効率的な V6 のテイク レートはわずか 5 程度でした。パーセント。 消費者の関心が低いのは、エンジンオプションの高コストとディーゼル燃料の価格上昇のせいです。 そして、ガソリンでは簡単ではありませんが、利用可能な 5.7 リッター「ヘミ」V8 は滑らかで洗練されたエンジン オプションであり、文字通り何百万人もの Ram ドライバーに長年にわたって使用されてきました。
2022 ラム 1500 リミテッド エコディーゼル
ディーゼルのニュースはさておき、私たちの限定テストは、すべてのハイエンド Ram 1500 がそうであるように、たまたまピックアップ トラックとしても機能する正当な高級車として、私たちに感銘を与えました。 そして、ラムを運転するたびに、ピックアップトラックが必要だったらいいのにと思います。
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2022 ラム 1500 リミテッド
2022 ラム 1500 リミテッド エコディーゼル ギャラリー
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2022 ラム 1500 リミテッド エコディーゼル