はい、はい、別の速いポルシェがニュルブルクリンクを非常に速く走っています。 あなたはそれをすべて見たことがありますよね？ 今回は違う、約束する。 ヴァイザッハ パッケージ、Cup 2R、860kg のダウンフォースを備えた最新の 911 GT3 RS が、20.8km のノルドシュライフェ ラップを 6:49.328 秒でラップしたためです。 わずか 525 馬力であることを忘れないでください。
ラップが狂ったように思えたとき、それは本当に並外れた時間です。 標準の 510 馬力 992 GT3 (6:59.93) よりも 1 秒あたりの馬力が速く、オーバーホールされたエアロがどれだけ優れているかを示しています。 そして、これを取得してください: 古いレコード ループで、この RS は 6:44.848 を記録しました。 同じラップで、2013 年に 918 スパイダーが 6:57 を記録しました。
ヨルグ・ベルクマイスターがドライブするラップ自体は、控えめに言っても夢中にさせます。 ノルドシュライフェのメガ ラップの基準では、加速も最高速度もすべてではありません。 ベルクマイスター (GT4 RS ラップの責任者でもある) が記憶にあるコーナーでほとんどブレーキをかけないのを見ることができ、あなたの目はもっと多くの停止が必要であることを教えてくれます。 それは信じられないです。 からの流出に注意してください Bergwerk 時刻: 3:10 Klostertal と Karussell セクションまで。 911 がかつて経験したことのないように、ここやラップの周りで高速のものを切り裂きます。
そうそう、ドッティンガー ホーエでは向かい風が吹いており、舗装路が寒かったため、この日は 1 周するのに適した日ではなかったようです。 アンドレアス・プロイニンガーは、単に時間に「満足」していました。 したがって、おそらく GT3 RS はさらに速くなる可能性があります。 ベルクマイスターは次のように付け加えています。「特に高速セクションでは、911 GT3 RS は独自のレベルにあります。このクルマは、そうでなければハイクラスのレースカーでしか知らないレベルにあります。また、このクルマはブレーキングにおいても新しい基準を打ち立てています。」これにより、ノルドシュライフェでの高速ラップが非常に楽しくなります。」
しかし、驚くべきことに、これは記録破りのランではありませんでした。 GT3 RS は、ラップを周回するには最速の自然吸気生産車でなければなりませんが、ニュルブルクリンクにはそのカテゴリーがありません。 それが分類される「スポーツカー」クラスによって（むしろそれらの車を空売りする）、992はAMG GTブラックシリーズとMantheyグッズを備えた古い991 GT2 RSに少し遅れをとっています. それが私たちが住んでいる狂気の世界です。Manthey がこの RS に取り組むようになったとき、私たちがどこにたどり着くかは天のみぞ知るです。そして GT2 が現れます…