メルセデスは2020年から2022年のGLSをリコールし、後部座席の崩壊の可能性を修正します



メルセデス・ベンツは、衝突時に 3 列目シートバックのロック機構が故障する可能性に対処するために、60,000 台弱の GLS クラス SUV をリコールしています。 不適切に組み立てられたコンポーネントで構築されたユニットは、衝突の際に乗客を適切に拘束できず、怪我のリスクを高める可能性があります。

メルセデス・ベンツはNHTSAに提出した欠陥報告書で、「3列目左右のシートバックのロック機構のスプリングが、現在の生産仕様では取り付けられていなかった可能性がある」と述べた。 「衝突が発生した場合、シートバック ロックの故障を除外することはできません。これにより、車両の乗員が負傷するリスクが高まる可能性があります。リア シートバック ロックの基本的な機能は、意図したとおりに機能しなくなります。」

この問題は特にシートのハードウェア メカニズムに関連しているため、所有者に潜在的な欠陥の兆候はありません。 リコール人口には、GLS 450、580、および AMG GLS63 バリアントにまたがる合計 59,574 台の車両が含まれます。 メルセデス・ベンツは、現在顧客の手にある車両の問題に関連する事件や保証請求については通知されていないと述べています.

リコールは、指定された年式/トリム範囲のすべてのモデルをカバーしているわけではありません。 他は適当に組み立てました。 メルセデスには、正しい交換用アセンブリの特定の部品番号があります。 所有者への通知は、11 月末までに配布されます。

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