必要なのはマップと持久力だけ

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として 2022反乱ラリー 水曜日にステージ5に入り、チームはベースCからスタートしましたアンプ 2 はスパングラー OHV エリアの近くにあり、スタッフはベース キャンプを壊し始め、カリフォルニア州アンボイに向かってさらに南下し、ルート 66 の象徴的な (そして幽霊が出ると噂されている) ロイの近くでキャンプをして夜を過ごしました。

反乱軍の女性たちが直面した 1日10.5時間 チャレンジングなオンタイム エンデューロ、オンルート エンデューロ、途中に散らばる多数のオプションの黒いチェックポイントの両方を含むトランジットの時間。 競合他社は 1 点のみ:開始時の 200,000 マップは、Rebelle Rally の首謀者であり創設者である Emily Miller が、 水曜朝のライブショーインタビュー ホストのエメ・ホールと。

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水曜日のルートでは、参加者はジョーボーン キャニオンを通り、LA アクアダクト ロードに沿って、反乱軍がハーバード ウェイに移動するためにキャップ ヘディングを取らなければならなかったカドバック ドライ レイク ベッドに向かいました。 そこで燃料を補給し、ルート 66 を I-40 に向かいました。 エンディング まで ロイズ、かつてはモーテル、カフェ、ガソリンスタンド、オートショップの本拠地でした。 現在の所有者は場所を復元しており、最終的には有名なルート 66 のフルサービスの停留所として再開することを望んでいます。 場所を復元します。

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Miller は、水曜日のトレイルには青いチェックポイントがなかったことを指摘しました — すべてが緑、必要なチェックポイント、 またはより挑戦的で、マークのない黒いチェックポイント。

「これは伝統的なクロスカントリー ラリー ナビゲーションです」とミラーはライブ ショーでホールに語りました。 彼女は、今年の Rebelles に古典的なナビゲーション スキルを使用するようプッシュしたいと説明しています。 「競技者は地図を読むことに慣れすぎており、地図の問題は地図がツールであるということです。 ただし、ヘディングと距離は決して嘘をつきません。 彼らに地図を読みすぎてほしくありません。」

Miller はまた、いつの日か地図を完全になくして、競技者が単に方向と距離を使用して目的地に到達できるようにするかもしれないと冗談を言った。

Rebelle のスタッフがベース キャンプ 2 に荷物をまとめて、ロイの近くにある 3 番目のベース キャンプに向かいました。s、正午のライブストリームはありませんでした。

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ライブホスト Emme Hall は、朝の放送で、あるリビアン チームが、 チーム186 全電動のR1Sで、彼らがYBトラッカーをチェックポイントに置いたとき、週の初めにトレイルでちょっとした事故がありました. 彼らは、もう少し先に進んで初めて気づき、残りの充電量に基づいて、ベースキャンプに戻って別のものを拾うことに決めた.

によって イブニングライブキャスト、 夕方に押収するために戻ってくる反乱軍がまだ数人いました。 タイヤの交換から電気的な問題まで、メカニックベイに苦労している少数の人々がいたにもかかわらず、精神は高揚していました。 入っているバッテリー チーム188のジープも外れており、ECU を混乱させていました。 メカニックとチームは夜通し修理に取り組みました。

水曜日のステージ 5 では、フォードが支援する 1 つのチーム チーム 150、シェルビー・ホールとペニー・デールと共に、必要な緑色のチェックポイントを誤ってプロットし、タイムアウトしました. つまり、次の緑色のチェックポイントに移動するまで、これ以上ポイントを集めることができませんでした。 その結果、彼らは滑り込んだ 総合順位 三から八まで。

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悲しいことに、水曜日の夜のライブ ショーで、ホストから難しいニュースが伝えられました。 チーム207、エリン・メイソンとS.「メイソン」コンバースは、2021年の反乱軍に出場し、チームメイトの1人を失いました。 素晴らしい仲間だったメイソン・コンバースのPTSD犬、サミーが今週突然亡くなりました。 去年、 チーム207と私のチーム、グラミスでペアになり、チェックポイントを見つけると、全員が車から飛び降りて、サミーとフェッチゲームをすばやくプレイしました。 彼女は素晴らしい子犬でした.Tribe Rebelleは彼女を惜しむでしょう. チーム207 だった 三菱が後押し そして非営利団体、 旅を記録する、長年の反乱軍と陸軍退役軍人によって運営されています レイチェル・ライデナー。 メイソンとコンバースもベテランです。

ステージ5終了時点で、 4×4クラス ルだったジープに支えられた チーム129、もう一度、100 パーセントを獲得した人 長いルートで利用可能なポイントの。 トヨタが支援するチーム、 チーム152、 この日は 2 位で、得点は 96% でした 利用可能なポイントの、およびプライベーター チーム188 R1TでRivianチームが3位になり、 チーム187、 彼らのかかとを挟みます。

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の中に Xクロスクラス、 フォードが支援するチーム、 チーム 200、引き続き強力なリードを維持し、その後に日産がサポートする チーム216. プライベーターチームは、 チーム204、その日 3 位になり、92% のスコアを獲得しました トレイルで利用可能なポイントの。

木曜日、 グラミスに向かいます 今年の Rebelle の IRL に追いつくために、私がイベントをカバーするために借りた Rivian R1S の背面からの発送をお待ちください。

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