日産は現在、ローグ、パスファインダーの5,000マイルのリース契約を結んでいます



自動車市場は数年前のペースを取り戻すのに苦労しており、自動車メーカーは新しい潜在的な顧客とつながるための新しいアプローチを常に試みています。 日産は現在、年間 5,000 マイルのリース契約を顧客に提供するいわゆる SignatureFLEX 製品を追加して、リース プログラムを拡大しています。 このプログラムは Nissan Motor Acceptance によって開発され、現在、同社の 3 つのハイライディング モデルで利用できます。

SignatureFLEX は、米国の Rogue、Rogue Sport、Pathfinder から始まりますが、来年初めにはさらに多くの日産モデルが追加される予定です。 5,000 マイルのしきい値は、契約の全期間にわたってお客様が必要とする場合は、より多くのマイルに変更できます。 自動車ニュース 報告します。 ガソリン価格の高騰とホーム オフィスの傾向により、消費者がリースを開始する際に、今後 3 年間の運転の必要性を予測することはますます難しくなっています。

昨年、日産は年間 10,000 マイルのリース プログラムを開始しました。これは、すぐに新規顧客の間で最も人気のある契約になりました。 2020 年には、日本企業は 12,000 マイルのリースも行っており、これはその年の新車リースの約 67% を占めていました。 現在、日産は、日産モーター アクセプタンスの顧客データを分析した結果、さらに走行距離の少ないリース契約に大きな可能性があると考えています。

NMAC は現在、新しい 5,000 マイルのリース プログラムが適切なオプションであるかどうかを顧客が判断できるように、ディーラーの従業員をトレーニングしています。 NMAC のセールスおよびマーケティング担当副社長である Jim DeTrude 氏は、次のように述べています。 自動車ニュース ブランドのディーラーは、顧客が低走行距離のオプションを望んでおり、それが同社が新しい SignatureFLEX プログラムを開始する動機になったと報告しています。

「私はむしろ、彼らのニーズにより適した 10,000 マイルまたは 12,000 マイルの期間で最初にリースの下書きを作成するのではなく、実際に追加費用が発生する場所ではなく、彼らの運転習慣に合わせて期間を設定したいと考えています」と De Trude 氏は出版物に語った. 「それほど多くのマイルを必要としないが、リース終了時ではなくリース期間中の柔軟性も求めている人にとっては素晴らしいオプションです。」

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