ディーラーオークションは、ディーラーが車両をデジタルで取引することの経済的利点を理解するのに役立つ利益計算機を立ち上げました.
これは、イングランド北部で営業している典型的なフランチャイズ ディーラーが c を販売していると推定しています。 毎月 20 台の貿易車両で、平均して 1 台あたり 140 ポンドの貿易利益を達成すると、切り替えによってさらに 81,118 ポンドの貿易利益を達成することになります。
運用コストがわずかに高いイングランド南部で同等の取引量を持つディーラーは、さらに85,487ポンドを達成することが期待できます.
計算機は、労働時間や運用コストなどのいくつかの要因を考慮しながら、ディーラー オークションで達成された平均取引利益を従来のオークション チャネルと比較します。
Dealer Auction のマーケットプレイス ディレクターである Kieran TeeBoon 氏は次のように述べています。 ディーラーは、リマーケティング チャネルのパフォーマンスに重点を置いて、すべての資産から可能な限りのペニーを抽出しようとしています。
「多くのディーラーはいまだに、従来のチャネルを通じて、不要な部分的および超過在庫を取引しています。 販売先への輸送、検査、修理、バレット、イメージング、オークションへの割り当てまで、最初から最後までプロセスを実行できます。 当然のことながら、この方法で車両を販売するには時間がかかるため、収益が遅くなり、利益が減少する可能性があります。
「ディーラー オークションでは、車両を販売するのに平均でわずか 2.9 日しかかかりません。 これは、ディーラーがより迅速に現金をポケットに戻し、減価償却による損失を打ち負かし、小売店でより大きな利益を得る車両のためにスペースを空けることができることを意味します。 それだけでなく、車両は従来のリマーケティング ルートと比較して、当社のプラットフォームを通じて平均 4% 多く販売されています。」