ソニー・ホンダ・モビリティが2025年から米国で最初の車を生産

ソニーホンダモビリティ日本を代表する 2 社の合弁会社であるが正式に発足しました。

本社は東京に置かれますが、最初の車両は米国で生産され、日本を含む世界中に輸出されます。

夜通し投稿されたティーザービデオは、ソニーホンダの最初の車両のスタイリングに関するいくつかの謎めいた手がかりを提供します。

私たちが知る限り、それは以前のソニーのコンセプトカーに似ているはずです.CES 2020で発表されたVision-Sセダンのプロトタイプと、CES 2022でデビューしたVision-S 02クロスオーバー.

ソニーは、これらのコンセプトは主に自動車グレードの技術を紹介するためのものであると主張し続けましたが、両方の車は驚くほど生産準備ができているように見えました.

オーストリアの Magna Steyr によって製造された Vision-S および Vision-S 02 は、ソニーが設計したソフトウェア、インフォテインメント機器、および安全システムを備えています。

ソニーホンダによると、同社の車両は、自律性、拡張性、親和性である「3 つの As」に基づいています。

1 つ目は、限定された状況でレベル 3 の自動運転を可能にする十分なコンピューティングパワーを搭載した自動車と、都心部を含むほとんどの状況で「レベル 2+」の運転支援を実現することです。

オーグメンテーションは、クラウドベースのサービスと、「現実世界と仮想世界」の統合を包含すると言われています。

同社はまた、「メタバースなどのデジタルイノベーションによる新しいエンターテインメントの可能性」も模索すると述べています。

親和性については、自動車メーカーは、顧客だけでなく、サプライヤー、「創造的なコミュニティ」、および他の業界のための「開かれたコミュニティ」を促進すると述べています。

ソニーホンダの最初の車両のタイムラインでは、2025 年の前半に先行販売が開始され、その年の後半に販売が開始され、2026 年の第 2 四半期にアメリカのドライブウェイに最初の配達が行われる予定です。

この車は日本にも輸出され、顧客は2026年後半に最初の出荷が到着する予定です。

Tesla、Rivian、Lucid などの他の EV スタートアップと同様に、Sony と Honda の 50/50 の合弁会社は、従来のディーラーモデルを放棄し、主にオンライン販売に焦点を当てます。

最初のソニーホンダ車の発売時期を考えると、ホンダが社内で開発している e:Architecture に基づいている可能性が高いです。

今週初め、ホンダは、オハイオ州に新しいバッテリー工場を建設するために、合弁パートナーの LG と少なくとも 35 億ドル (56 億ドル) を費やすと発表しました。

先週、ホンダは、米国市場向けの最初のマスマーケット EV であるプロローグを発表しました。ソニーホンダ車とは異なり、プロローグは GM の Ultium 電気自動車アーキテクチャを使用しており、ジェネラルの工場の 1 つで製造されます。

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