概要
2023 フォルクスワーゲン アルテオンは、多くの点で驚きです。 セダンが人気を博している時代に、それは非常に優れた万能のファミリーセダンです。 外観も内装もアウディらしくカッコイイです。 それは大きく、市場に出回っているフルサイズのメインストリーム セダン 5 台のうちの 1 台です。 そのインテリアは快適で広々としており、ハンサムなライン、望ましい標準機能、そして十分な貨物室（ハッチバックです）を備えています。 利用可能な全輪駆動構成は、日産マキシマのような競合他社よりも有利であり、Arteon の洗練されたスタイリングは、新しいトヨタ クラウンが望むだけの魅力を抑えています。 ターボチャージャーを搭載した 4 気筒エンジンの威力は、Arteon の全体的な外観と一致しており、大型セダンが V 型 6 気筒エンジンを搭載したライバルに対して容易に独自の地位を維持できるようにしています。 確かに費用はかかりますが (Arteon はそのクラスで最も高価な車両です)、その費用はその属性を考えると正当化されるようです。 確かに、私たちはそれをその小さなセグメントのトップにランク付けしています. 多くの自動車メーカーがラインナップからセダンを一掃したことを考えると、フォルクスワーゲンが SUV の提供を拡大し続けているため、Arteon の将来は疑わしいかもしれません。 しかし、ヨーロピアンにインスパイアされたスタイルを漂わせ、多くの優れた品質を詰め込んだ大きなセダンを探している人にとっては、今が地元のVWディーラーを訪問する時かもしれません.
2023 年の新機能
今年のフォルクスワーゲン アルテオンの変更には、LED ヘッドライトやステアリング ホイールの加熱など、ベース SE R ライン モデルのいくつかの新しい標準機能が含まれています。 SEL R-Line モデルは、より大きな 20 インチ ホイールと新しいインテリア ドレッシングを取得します。
価格と購入するもの
SE R-Line にはアダプティブ クルーズ コントロール、自動ハイビーム、車線維持アシストも標準装備されていますが、SEL R-Line はスタイルと標準機能の最適なバランスを実現していると思います。 エントリーレベルのモデルと比較して、クールなアンビエントライト、本革張り、パノラマサンルーフを備えたおしゃれなキャビンを誇っています。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
Arteon は、295 ポンド フィートのトルクを持つ 300 馬力のターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒エンジンを搭載しています。 7速デュアルクラッチATを組み合わせる。 ベースのSEは前輪駆動のみだが、SEL、SELプレミアムは全輪駆動が標準。 トリム レベルに応じて、Arteon には 18、19、または 20 インチのホイールが標準装備されます。 アダプティブ サスペンション ダンパーが標準装備されており、ドライビング スタイルに合わせて自動的に調整するか、コンフォート、ノーマル、またはスポーツに手動で設定できます。 設定に関係なく、乗り心地はスムーズで制御されています。 精密なステアリングは、 10最優秀ゴルフGTI、そしてハンドリングは有能ですが、この大きなVWをスポーツセダンと混同することはありません. アルテオンも速い、4.6 秒で 60 mph まで加速し、テスト トラックで 103 mph でわずか 13.3 秒で 4 分の 1 マイルを超えました。
燃費と実際の MPG
EPA は、前輪駆動の Arteon モデルで 25 mpg 都市および 33 mpg 高速道路、全輪駆動モデルで 22 mpg 都市 31 mpg 高速道路を推定しています。 広範なテスト体制の一部である 75 mph のハイウェイ燃費ルートでテストできたら、実際の mpg を評価できます。 Arteon の燃費の詳細については、 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
デザインは確かに保守的ですが、VW Arteonのインテリアは上質な素材で装飾されています。 それにもかかわらず、フォルクスワーゲンは大きな 5 ドアの派手なプロファイルから十分な室内空間を切り開いた。 2 つの大きなフレームの 6 フッターは、肘をこすることなく前に乗ることができます。 後部座席も同様に快適で、廃止された古いものと比較して足元のスペースが大幅に増加しています VW パサート セダン。 Arteon のハッチバックが開くと、27 立方フィートの広い貨物容量が現れます。 機内持ち込みスーツケースは後部座席の後ろに9個、後部座席を収納すると12個（合計21個）収納でき、実用性ではSUVに近い。 すべてのアルテオンには、前席シートヒーターとパワーリフトゲートが装備されています。 最上位の SEL Premium を選択すると、フロント シートのベンチレーション、ドライバー用のマッサージ機能、リア パッセンジャー用のシート ヒーター、30 色のアンビエント ライティング、ブラック カーボン インテリア トリムが追加されます。
インフォテインメントとコネクティビティ
8.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムは、すべての Arteon に標準装備されています。 主にタッチ入力で制御され、ボリュームノブはなくなりましたが、加熱されたステアリングホイールにはタッチセンシティブコントロールもあります. 2 つの USB ポートに加えて、VW にはワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto があります。 SEL にステップアップすると組み込みのナビゲーションが追加され、SEL Premium には強力な Harman/Kardon オーディオ システムが搭載されています。 フォルクスワーゲン Car-Net に加入すると、リモート車両ロック解除や緊急支援などの追加のコネクテッド機能を利用できます。
安全および運転支援機能
Arteon には、さまざまな機能が標準装備されています。 運転支援技術には、道路標識認識システム、アダプティブ クルーズ コントロール、自動ハイビーム ヘッドライト、自動緊急ブレーキ、車線維持支援、フロントおよびリア パーキング センサーが含まれます。 Arteon の衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- ブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラートを標準装備
- 車線逸脱警報と車線維持アシストが利用可能
- 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール
保証と保守範囲
フォルクスワーゲンは、平均以上の限定保証と 2 年間の無料定期メンテナンスを提供しています。 ただし、ほとんどのライバルは、より長いパワートレイン保証を提供しています。
- 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
- パワートレインの保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバー
- 2 年間または 20,000 マイルの無料メンテナンス
仕様
仕様
2022 フォルクスワーゲン Arteon SEL R-Line 4Motion
車両タイプ: フロントエンジン、全輪駆動、5 人乗り、4 ドア ハッチバック
価格
ベース/テスト済み: $46,845/$51,240
オプション: プレミアム パッケージ (20 インチ ホイール、ハンズフリー リフトゲート操作、リア HVAC コントロール マッサージ ドライバーズ シート、ヒーテッド フロントおよびリア アウトボード シート、ヒーテッド ステアリング ホイール、ベンチレーテッド フロント シート、360 度カメラ、Harman/Kardon オーディオ システム、フロントおよびリア パーク アシスト)、$4000。 ラピズ ブルー メタリック ペイント、$395
エンジン
ターボチャージャーとインタークーラー付き DOHC 16 バルブ インライン 4、鉄製ブロックとアルミニウム製ヘッド、直接燃料噴射
排気量: 121 インチ3、1984cm3
パワー: 300 hp @ 5350 rpm
トルク: 295 lb-ft @ 2000 rpm
トランスミッション
7速デュアルクラッチAT
シャーシ
サスペンション、F/R：ストラット/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 13.4 インチ ベント ディスク/12.2 インチ ベント ディスク
タイヤ: Continental ProContact TX
245/35R-20 95H M+S
寸法
ホイールベース: 111.9 インチ
長さ: 191.5 インチ
幅: 73.7 インチ
高さ: 56.8 インチ
乗客数: 97 フィート3
貨物量: 27 フィート3
縁石重量: 3913 ポンド
CD 試験結果
時速60マイル：4.6秒
時速100マイル：12.4秒
1/4 マイル: 13.3 秒 @ 103 mph
時速120マイル：18.5秒
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィート ロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5～60マイル：6.1秒
トップギア、時速 30 ～ 50 マイル: 3.1 秒
トップギア、時速 50 ～ 70 マイル: 4.0 秒
最高速度 (gov ltd): 128 mph
ブレーキング、時速 70 ～ 0 マイル: 176 フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.86 g
CD 燃費
観測値: 21 mpg
EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 25/22/30 mpg
CD テストの説明
その他の機能と仕様