BMW は、3.0 CSL オマージュと呼ばれるよりホットなクーペを準備しています。 新しい M4 CSL をベースにしていますが、サーキットでのパフォーマンスを向上させるために多くの変更が加えられています。 Automotive Mike YouTube チャンネルの新しいビデオは、ニュルブルクリンク レース トラックで厳しいテストを受けている車を捉えています。
フロントバンパーのロアグリル開口部と大きなインテークが特徴で、車のパフォーマンス美学を無視することは困難です。 カモフラージュはスポーティなスタイリングを隠すことができません。 クーペのサイドシルは分厚く、デュアル リア スポイラー (1 つはルーフに、もう 1 つはトランク) は、車を地面に固定するのに役立ちます。 大胆なリア ディフューザーには、BMW の大型クワッド テールパイプが収められています。
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車のパワートレインに関する詳細はまだわかっていません。 以前の噂では、この車は約 600 馬力 (447 キロワット) と 516 ポンド フィート (700 ニュートン メートル) のトルクを発生するとされていました。 ただし、より最近のものは、車両がわずか 560 馬力 (417 kW) しか生産していないと指摘しています。 BMW は 3.0L CSL Hommage を M4 に基づいており、M4 CSL は 543 馬力 (404 kW) のツインターボチャージ 3.0 リッター インライン 6 エンジンを搭載し、479 lb-ft (649 Nm) のトルクを発生します。
車のユニークで露出度の高いカモフラージュは、6 速マニュアル トランスミッションが標準のギアボックスになることを示唆しています。 すべてのパワーが後輪に送られることを期待しており、8速ATがオプションになる可能性があります。 車のパフォーマンス機能を支援するのは軽量化であり、3.0 CSL オマージュは M4 CSL よりも約 165 ポンド (75 キログラム) 軽いと予想されます。
3.0 CSL Hommage は 3.5 秒で時速 62 マイル (時速 100 キロメートル) までスプリントでき、M4 の 3.6 秒のタイムを上回ります。 オマージュはまた、M4 の最高速度を上回り、時速 200 マイル (320 キロ) 弱に達すると言われています。 M4 の最高速度は時速 191 マイル (307 キロ) です。
BMW は年末までに 3.0 CSL オマージュをデビューさせる可能性がありますが、自動車メーカーは特定の日付を設定していません。 ただし、あるレポートでは、BMW が 11 月に車を発表する可能性があると示唆されています。 自動車メーカーも数量限定で製造するため、その希少性により価格が高くなります。 750,000 ユーロ (今日の為替レートで 744,095 ドル) もかかる可能性があります。