今日の ナイスプライスまたはサイコロなし サターンは、最近復活したハマーというもう 1 つの GM ブランドのアンチテーゼです。 このプラスチック製のボディのワゴンの価格が、お値打ちの代名詞になるかどうか見てみましょう。
昨日の投票見て $14,000 2011 レンジローバー SC リアルタイム集計は賛成派と反対派が飛び交うので楽しかったです。 回答者の半数は、「この金額に見合った車だ」と感じていたようですが、残りの人は「将来的に多くの問題が発生し、最終的には多額の費用がかかる」と反論しました。 最終的には、夢想家たちが支配した、レンジローバーが家に帰る 53 パーセントニース価格の勝利.
それは近いものでした. もしかしたら、私たちは目標を高く設定しすぎていたのでしょうか? 今日は古い車を見てみましょう。この車は、その状態のために真のビーターではありませんが、道路を維持するのに腕と脚を費やすべきではありません。 実際、プラスチック製のボディ パネル、5 速マニュアル、魅力的な 沿革、こちら 1997 サターン SW1 実はキーパーかもしれません。
ゼネラルモーターズがサターンの製品をデビュー～クーペ、セダン、ワゴン～1991年モデル用 そのきれいなように-シートインポートファイターブランド. 新しい 同社は名目上、実際の輸入品の GM の瀕死の Geo ブランドに取って代わり、 で設定 テネシー州のオーダーメイド工場.
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トス初期のモデルはスペースフレーム構造で構築され、金属とポリマーのボディパネルが固定されていました。これは、GM が以前にポンティアック フィエロで開発した手法です。 プラスチック製のサイド パネルは耐へこみ性を備えていましたが、温度変化による材料の寸法変化が大きいため、パネル間のギャップを大幅に広げる必要がありました。 そのため、車の品質が悪いという認識が一部にありました。
車に与えられた唯一の特徴はそれだけではありませんでした。 彼らはまた、SOHCまたはDOHCフレーバーとサターン専用トランスミッションのいずれかで1.9リットルのアロイ4を受け取りました。 ブランドの最後の大きな差別化要因は、ディーラー向けの価格交渉のない戦略でした。
サターンのディーラーはもはや存在せず、ブランドは GM によって抹殺されました。 2010年に. しかし、ブランドの車はまだたくさんあります.特に初期のモデル—かなり信頼性が高く、有能であることが証明されました。
この二代目ワゴンはその好例と言えよう。 SW1 であるため、1.9 リッター 4 気筒エンジンの SOHC エディションが搭載されており、このモデル年では正真正銘の 100 馬力を発揮しました。 特に、それは MP2 5 速マニュアルによってバックアップされています。 1 ガロンのガソリンから最後の 1 マイルを絞り出すように設計されていました。 この小型ワゴンは、高速道路で 40 mpg を達成できるはずです。
当然、ベースライン モデルとして、ここにはあまりありません。 つまり、うまくいかないこともあまりありません. ドアロックとミラーと同様に、窓は手動クランクです。 それにブー・フリーキング・フー。 プラス面としては、リア ホイール アーチとサスペンションがロード エリアに食い込んでいるにもかかわらず、後席には多くの実用性があります。 その先のベンチシートは左右非対称の分割になっているが、左右別々に下げることはできないようだ。 それでも、両方を折りたたむと、車は非常に平らな荷室を提供します。
ワゴンは 131,324 マイル表示されており、それらのマイルに対して非常にまともな状態に見えます。 ゴールドのペイントはまだ輝きを保っており、ホイール カバーに擦り傷はありません (Facebook マーケットプレイスを信じないでください。それらは合金ではありません)。
キャビンは布張りとプラスチックを特徴としており、外に出ると安っぽく見えますが、見事に持ちこたえているように見えます。 実際にその時代を示すように見える唯一の要素は、しわが寄って場違いに見える助手席側のエアバッグ カバーです。 私があなただったら、それに触れます。 更新されたステレオ ユニットは、気候コントロールの上のセンター スタックにコートを保持します。 そして、はい、この車にはエアコンが付いています。
広告によると、車は素晴らしい状態で、売り手があまりにも多くの車を持っているため、売りに出されています. タイトルは明確で、希望価格は 3,900 ドルです。
さて、以前は、この土星はおそらくその約半分でした。 しかし、それは当時であり、これは今なので、憤慨を保存してください。 代わりに、それを前向きな力に向けて、この SW1 が今日の市場で $3,900 を要求する価値があると思うかどうか見てみましょう.
売り手は、この基本的だが賢明なワゴンを 4 グランド近く手に入れることができると思いますか? それとも、その価格はこの土星をまったく別の軌道に乗せるのでしょうか?
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