インゴルシュタットに本社を置く同社は現在、サプライヤーのマンとフンメルと協力して、近い将来この地域の空気をきれいにする可能性のある粒子フィルターの開発に取り組んでいます。 効果が確認されれば、フィルターはドイツの会社が生産するゼロエミッション車に搭載される予定です。
自動車がブレーキやタイヤから細かい粉塵を生成することはよく知られています。 アウディは、コンポーネントのサプライヤーである Mann および Hummel と協力して、これらの粒子による環境へのダメージを軽減するさまざまな方法を検討しています。
インゴルシュタットに本社を置くドイツの企業は、2020 年から 2024 年の間に、ゼロ エミッション車用の特殊なエア フィルターの研究開発を行う予定です。 イートロン テスト車両。
フィルターはラジエーターの前にあらかじめ取り付けられており、適切に機能するためにわずかな調整しか必要ありません。 これらの粒子は、車両が動いているときだけでなく、充電中など、動いていないときにも収集できます。 この最後のシナリオでは、車両に既に取り付けられているファンが、周囲に存在する空気の流れをフィルターに向け、そこにある細かいほこりの粒子を収集します。
最初のテストで実証されたように、約 50,000 キロメートルの走行後でも、アウディ フィルターはテスト車両の性能に悪影響を及ぼしません。
これに加えて、彼らは、フィルターを取り付けた E-Tron 標本が自身の粒子をうまくろ過できたという証拠を示しました。
2024 年に、アウディはこのパイロット研究の結果を発表する予定であり、それが成功した場合、このフィルターは、排出ガスをまったく発生させないブランドの将来の車両の一部に搭載される可能性があります。