概要
EQE53 EV SUV は、派手さと速さが交差する場所です。 メルセデスは、自動車と SUV のラインナップを完全に電化する準備をしていますが、最新の製品に AMG のパフォーマンスを吹き込むことも忘れていません。 新しくデビューしたメルセデスベンツ EQE SUV の骨から構築され、別にレビューされた AMG EQE53 は、アファルターバッハのパフォーマンス バッジを着用する最初の EV SUV です。 EQE53 は、出力が 677 馬力まで上昇する、より強力なモーターを使用しています。 力は全輪駆動によって地面に届きます。 また、最も豪華な S クラス セダンに見られるリア アクスル ステアリングと AMG ライド コントロール エア サスペンションもあります。 EQE53 には、ヘッドレストにエンボス加工された AMG エンブレムからフロントのベーンとフィンに至るまで、車の周囲の空気に影響を与えて最大の走行性能と航続距離を実現する一連の豪華なアクセントと機能が滴り落ちています。 EQE53 は、現在市場に出回っている数少ない完全電動の高性能 SUV の 1 つです。 最も近い競合相手は、610 馬力の BMW iX M60 と超高速のテスラ Model X Plaid です。
2023 年の新機能
メルセデス・ベンツのラインナップは、EQ ブランドの電気自動車ですぐにいっぱいになり、AMG のバッジが付いた EQE53 は、同社の SUV の中で最も人気があります。 プラットフォーム、スタイリング、インテリアの特徴は EQE セダンと共通ですが、アメリカ人が切望する背の高いサドル シート ポジションを備えています。 さらに、標準の EQE SUV モデルよりも 141 馬力も上回っています。
価格と購入するもの
今のところ、AMG EQE53 は単一の高性能モデルとして提供されています。 オプションの AMG ダイナミック プラス パッケージは、モーターの出力を 617 馬力から 677 馬力に引き上げるオーバーブースト機能を提供します。 Dynamic Plus パッケージを使用した場合と使用しない場合の EQE53 をテストして、購入するセットアップに関する推奨事項を作成するまで待ちます。 いずれにせよ、EQE53 が EV パフォーマンス SUV 市場の AMG サイズの穴を埋めるためにここにいることに疑いの余地はありません。
EVモーター、パワー、パフォーマンス
EQE53 は 1 つのモデルですが、2 つの強度があります。 すべての EQE53 は、4Matic 全輪駆動とデュアル モーターを備えています。 標準出力は期待を裏切りません: 617 馬力と 701 ポンドフィートのトルクで、EQE53 は BMW iX M60 とベースの Rivian R1S SUV の両方よりも強力です。 AMG ダイナミック プラス パッケージを装備すると、馬力とトルクがそれぞれ 677 ポンド フィートと 738 ポンド フィートに向上します。 メルセデスは、出力は可変であり、ドライブモードに依存すると述べています。 たとえば、滑りやすいモードでは、出力が 50% (308 馬力まで) 削減されます。 快適さはそれを 493 馬力に戻します。 最大 677 馬力は、Dynamic Plus パフォーマンス パッケージを搭載したモデルでのみ発揮され、レース スタート モードの場合にのみ発揮されます。 EQE53 には、21 インチまたは 22 インチのホイールに取り付けられた Michelin Pilot Sport EV M01 タイヤが装着されています。 メルセデスは、EQE がわずか 3.4 秒で時速 60 マイルまでスプリントできると見積もっていますが、テストするまで確実なことは言えません。
航続距離、充電、バッテリー寿命
EQE53 には 90.6 kWh のバッテリー パックが付属しており、Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WHLVTP) で計算された約 292 マイルの走行距離を提供するはずです。 EPA の範囲推定値はまだ発表されていません。 通常、EV の EPA 範囲は、WHLVTP 定格よりも約 10% 低くなります。 メルセデス・ベンツによると、DC 急速充電ステーションに接続すると、バッテリーは最大 170 kW まで充電できるという。 メルセデスは、EQE53 は 9.6 kW の車載充電器のおかげで、わずか 15 分で 100 マイルまたは航続距離を伸ばすことができると主張しています。
燃費と実際の MPGe
EPA は EQE53 の燃費の見積もりをまだ発表していませんが、パワーの劣る EQE SUV よりもわずかに効率が悪いと予想されます。 機会があれば、EQE53 SUV を 75 mph のハイウェイ燃費テスト ルートに乗せ、このストーリーを実際の結果で更新します。 EQE SUV の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
EQE SUV と同様に、EQE53 のキャビンは豊かに見え、前席と後席の両方に大人が快適に座れるパッセンジャー スペースがあります。 ここには3列目のオプションがないため、すべてのモデルが5人乗りです。 コクピットは細かいディテールが盛りだくさん。 インストルメントクラスターとドアには赤いトップステッチが施されています。 フロント ヘッドレストにエンボス加工された AMG エンブレムがあり、フット ペダル、フロア マット、さらにはドア シルのイルミネーションにも広がっています。 普通のベンツと見間違えるほどです。 MBUX ハイパースクリーンが利用可能で、A ピラーから A ピラーまで広がる大規模なデジタル ディスプレイを提供します。 EQE53 は Dolby Atmos にも対応しており、360 度のようなオーディオ体験が得られます。
インフォテインメントとコネクティビティ
大型の 12.8 インチのインフォテインメント タッチスクリーンが標準装備され、音声コマンドも認識できるメルセデス ベンツの MBUX ソフトウェア インターフェイスを実行します。 Apple CarPlayとAndroid Autoの両方が標準機能であり、すべてのモデルにはワイヤレスのスマートフォン充電パッドも付属しています。 オプションの MBUX ハイパースクリーンは、ダッシュボードの幅に広がり、1 つの巨大なガラス ペインの下に 3 つの情報画面を組み込みます。 EQE53 は、インストルメント クラスターとヘッドアップ ディスプレイの両方に独自のデザインを採用しています。
安全および運転支援機能
すべてのモデルには、自動緊急ブレーキや車線維持支援などの基本的な運転支援機能が標準装備されていますが、メルセデスでは、車線センタリング機能を備えたアダプティブ クルーズ コントロール システムなどのより高度な技術のロックを解除するために、オプションの運転支援パッケージを追加する必要があります。特徴。 EQ53 の衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
- レーンキープアシスト付き車線逸脱警報を標準装備
保証と保守範囲
現在の生産モデルに対するメルセデスの保証範囲は、ほとんどのライバルの高級自動車メーカーと一致しています。 ただし、 BMW と ジャガー、会社は無料のメンテナンスを提供していません。
- 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
- パワートレインの保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバー
- 電気部品は 8 年間または 100,000 マイル保証
- 無料の定期メンテナンスなし