メルセデス EQ と S クラスは、Apple Spatial Audio を初めて搭載

• Apple Music を Spatial Audio で再生できる最初の Apple 以外の製品は、ブランドの MBUX インフォテインメント システムを搭載した一部のメルセデス ベンツ モデルになります。
• Spatial Audio は、サウンドが特定の空間から発せられているような錯覚をもたらします。これが機能するには、この方法でリミックスされた Apple Music の曲が必要です。
• Sennheiser と Bang & Olufsen は、車両用の 3D オーディオ システムのバージョンを導入し、進行中のサウンド戦争に新たな戦線を開きました。

Apple は、車載インフォテインメントの統合に関してさらに深く掘り下げています。 メルセデス・ベンツは本日、Dolby Atmos を使用した空間オーディオが一部の車両で初めて利用可能になったことを発表しました。 これまで、Apple のバージョンの空間オーディオには Apple ハードウェアが必要でしたが、この自動車メーカーの車は、MBUX インフォテインメント システムを介して Dolby Atmos を使用した空間オーディオをネイティブに備えた初めての非 Apple デバイスになりました。

Apple Spatial Audio を再生できる最初のメルセデス車は、EQS、EQS SUV、EQE、EQE SUV、S クラス、メルセデス マイバッハ S クラスです。 取締役の Markus Schäfer 氏は、オーディオ システムは「完全に [integrates] ハードウェアとソフトウェア。”

Apple は、AirPod と Beats のヘッドフォン ライン向けにダイナミック ヘッド トラッキングを備えた空間オーディオを提供しています。 メルセデスは、Apple Spatial Audio が車で聴いたときに「どのコンサートホールよりも優れたスタジオ品質のサウンド」を提供すると主張しています。 互換性のある車両で空間オーディオを使用して Apple Music を聴くには、そのサービスへの加入だけでなく、個人の Mercedes Me ID も必要です。 Apple Music では、Driving in Spatial Audio など、3D リスニング体験を活用した多くのジャンルの曲をハイライトする精選されたプレイリストを提供しています。
ヴァージル・アブローがデザインしたメルセデス・マイバッハ

メルセデスはこれまで、自社の車両に多次元サウンド システムを提供してきました。 最近の記憶の中で最も極端なものは、限定版のハイエンドの 1750 ワット Burmester サウンド システムです。 この車両には、天井に 6 個の 3D スピーカー、各前席に 4 個のスピーカーを含む 31 個のスピーカーが付属していました。 メルセデスは、この高度なサウンド技術が間もなく他のモデルにも導入されると述べました。

ゼンハイザーは、Karma Automotive とのパートナーシップとして、2019 年に 3D 車載オーディオ システムを導入しました。 AMBEO のイマーシブ オーディオ ソリューションは、車両のヘッドレストをスピーカーとしても使用し、特別に設計されたマルチチャンネル ラウドスピーカーとサブウーファーを使用して、キャビン内のどこにでもオーディオを送信できます。 このシステムは、2020 年の Karma Revero GT に最初に搭載されました。 Audi は Bang & Olufsen と提携して、最大 23 個のスピーカーを使用し、最大 1920 ワットの電力を提供する高度な 3D サウンド システムを開発しました。