あなたは知っていますか 世界で最もパワフルな市販車は? ロータスだ…なに？ 実際、エスプリが廃止されて以来苦労してきた小さな会社は、ほぼ 2,000 馬力の全電気ハイパーカーである Evija を生産しています。 それがセールスポイントとして十分ではない場合、おそらく、Evija Fittipaldi を真の限定版の特徴として検討する必要があります。
実を言うと、Evija は 130 台の限定生産が計画されていましたが、著名な人々はより多くを求めており、ロータスは、エマーソン フィッティパルディがチーム ロータスの F1 ドライバーズおよびコンストラクターズ タイトル獲得に貢献してから 50 年を記念して、特別なモデルで商品を提供しました。選手権。 8台のみ製造されます。
ロータスはノーフォークのヘセル村でこの特別な立ち上げのために特別イベントを開催しました — 他に誰がいますか? — エマーソン・フィッティパルディ 「このような特別な機会にヘセルに戻れることは素晴らしいことです。 私はこのプロジェクトに参加できて本当に楽しかったし、新しい所有者の何人かに車を紹介するのは素晴らしい経験でした. Evija Fittipaldi とチャンピオンシップを勝ち取った Type 72 フォーミュラ 1 カーの両方を Hethel のテスト トラックで運転する機会を得たことは素晴らしい経験でした」と Fittipaldi は述べています。 実際、現存する 72 式 8 両 (製造中の Evija 車と同数) はすべて、ヘセルのテスト コースで走行するために集まっていました。
Evija Fittipaldi は、ロータス タイプ 72 に多くのうなずきを与えており、リア ウィンドウの側面にゴールドで書かれたタイプ 72 の名称を含むユニークな塗装仕上げから始まります。 タイプ 72 の 1972 年のレースでの勝利を祝うデカールがアクティブなリア ウィングにリストされ、B ピラーには 8 番 (英国グランプリでの勝利を含む 1972 年シーズンにフィッティパルディがレースした番号) が表示されます。 タイプ 72 の手作業で着色された平面図が、露出したカーボン ファイバー製のルーフにエッチングされています。 ブラックとゴールドの Type 72 ホイールとそれに合わせたブレーキ キャリパーがパッケージ全体を引き立てます。
「『伝説』という言葉はよく使われますが、このプロジェクトはロータス エヴァイヤ ハイパーカー、エマーソン フィッティパルディ、タイプ 72 レースカー、そして当社ブランドの有名なフォーミュラ 1 の遺産を結び付けました。 正真正銘の 4 人のレジェンドがすべて協力して真にユニークなハイパーカーと世界初公開を実現したことは議論の余地がありません。
レース愛好家にとっておそらく最も興味深いのは、潜在的なパフォーマンスを除けば、リサイクルされたタイプ 72 アルミニウムから手作りされたインストルメント パネルのロータリー ダイヤルです。 つまり、地元のサークル K に行くたびに、象徴的な F1 レーサーの一部を手に入れることができます。
キャビンの内側には、ゴールドのステッチが施されたブラック レザーがあり、ダッシュボードにはフィッティパルディのサインが手縫いで縫い付けられています。 ステッチはヘッドライナーの上まで続いており、通気孔の周囲、中央のロータリー ダイヤル、スタート/ストップ ボタン、ペダルはゴールドで仕上げられています。
サイモン・レーンは次のように付け加えています。「エヴァイヤの生産はヘセルで開始されました。これらの 8 台の車は、私たちの歴史におけるこの重要な瞬間を祝う特別なものです。」