による ニューヨークポスト, 『ミッション：インポッシブル／ローグ・ネイション』のスタント・コーディネーターであるウェイド・イーストウッドはエアバス社と会い、トム・クルーズに同社の飛行機を使わせるよう説得した。 しかし、同社は映画製作者がそのような危険なスタントに自社の航空機を使用することを許可することに躊躇していた。 「彼らの飛行機の1機がちょっとしたハードランディングをしたとしたら、それは彼らにとって悪い評判になる。もし彼らがトム・クルーズを傷つけたとしたら、それは永遠に悪い評判になるだけだ」とイーストウッドは説明する。
この種の精緻なアクションセットには潜在的な危険がたくさんありました。 飛行機は時速184マイルで高度5,000フィートまで上昇するため、「小石、カメラ装置の一部、最悪の場合は鳥」がクルーズに衝突するのではないかという懸念があった。 理想的な天候で飛行している場合でも、クルーズは極度に寒くなります。 彼はまた、目を保護し、非常に速いスピードで走行している間目を開けたままにするために、特別なコンタクトレンズを着用しなければなりませんでした。
ニューヨーク・ポスト紙の報道によると、クルーズ氏自身もパイロットであり、エアバス社を勝ち取ることができたのは、彼がノーという答えを受け入れなかったからだという。 結局のところ、「ミッション：インポッシブル」チームは、クルーズがずっと安全であることを保証するために必要な予防措置を講じるだろう：「トムは全身ハーネスを着用しており、ケーブルと配線で飛行機に接続されていた」 [its] ドア。 飛行機の中にはアルミニウムのトラスがあり、それが慎重に飛行機にボルトで固定されており、ドアを通るワイヤーを保持しており、トムを保持していました。」
その結果、視聴者を唖然とさせる、シンプルだが迫力のあるスタントが完成した。 それは「ミッション：インポッシブル」の歴史の中で最も忘れられない瞬間の一つだ。 次回公開予定の『ミッション：インポッシブル – 推測航法』でその頂点に立つことができるだろうか？ 見てみましょう。