メルセデス・ベンツのオプションの Burmester オーディオ システムは、すでに車輪の中で最もハイエンドなサウンド システムの一部ですが、Apple Music および Universal Music Group との新しいパートナーシップの月曜日の発表は、車内の音楽体験にまったく新しい楽しみの側面をもたらし、 「サウンドのゴールド スタンダード」としてのメルセデスの地位を確固たるものにします。
まもなく、メルセデス・ベンツ車がネイティブでサポートされる最初の車両になります Apple Music の空間オーディオ ドルビーアトモスで。 一方、ユニバーサルはメルセデス・ベンツ車に基づいて音質承認プロセスを開始し、新しい「メルセデス・ベンツで承認済み」シールをデビューさせます。
ドルビーアトモスオプションの Burmester 4D および 3D ハイエンド オーディオ システムを装備した対応のメルセデス ベンツ車は、Apple のエコシステム外で、Apple Music の空間オーディオ機能をサポートする最初の製品になります。おそらく、Apple CarPlay を介して。 この技術をサポートする最初のモデルには、 メルセデス・マイバッハ Sクラス と メルセデス・ベンツ Sクラス、およびバッテリー電気 メルセデスEQ EQE、 EQE SUV、 EQS と EQS SUV.
Burmester 4D サウンド システムは、最大 31 個のスピーカーと 1,750 ワットの増幅能力を備えています。
アントゥアン・グッドウィン/CNET
Benz が引用した 2019 年の IFPI 調査によると、消費者の 70% 以上がほとんどの音楽を車内で聴いており、モバイル リスナーの約 88% が、車内のサウンド システムの品質は自宅よりも、または同等に重要であると述べています。オーディオ設定。 (これらの数値は、パンデミック以降、多少減少している可能性があります。) 自動車メーカー自身の調査によると、ドライバーの 76% が、「現実的な空間音が彼らにとって「重要」または「どちらかと言えば重要」である」と述べています。
個人的には、運転中はサラウンド サウンドよりも優れたステレオ ミックスを好みますが、私がこれまでに聴いたほとんどの 3D カー オーディオは、プロの空間スタジオ ミックスではなく、アルゴリズムを使用してステレオ ソースから生成されたものです。私が欠けているものを知っています。
ユニバーサル ミュージック グループは、彼らが最も耳を傾ける市場に対応するために、アーティストやレコード レーベルに、自動車の音質に耳を傾けるドルビー アトモス オーディオ ミキシングを採用するよう奨励しています。 UMG は、オーディオ品質承認の基準として、ベンツの Burmester オーディオ システムの使用も開始します。 カットを行うレコーディングは、承認の新しい「メルセデスベンツで承認」シールを受け取ります。 メルセデスは、承認プロセスで使用する 1,750 ワット、31 スピーカーの Burmester 4D サウンド システムを装備した車両を提供し、UMG と協力してドイツのジンデルフィンゲンにスタジオ環境をセットアップします。