Foxconn の CEO は、いつの日かテスラの車を作ることを望んでいます

Foxconn の会長兼 CEO である Liu Young-way 氏は、iPhone の組み立てメーカーであるテスラが運輸分野に進出するにつれて、いつの日かテスラのために電気自動車を生産できる立場に立つことを望んでいます。 Liu 氏は、Foxconn の 2 つの新しい電気自動車プロトタイプ (モデル B クロスオーバーとモデル V ピックアップ トラック) の発表でコメントしました。この契約メーカーは、自社の EV の製造を外注したい企業の参照設計として役立つことを望んでいます。

「Foxconn は、独自の EV ブランドを販売するビジネスを行っていません」と Liu 氏は年次 Tech Day でコメントで述べた。 によって報告された フィナンシャル・タイムズ. 「いつの日か、テスラのためにテスラ車を製造できることを願っています」と彼は付け加えました。

同社は、駆け出しの EV ビジネスに野心的な目標を設定しています。 「PC および携帯電話市場の過去の記録に基づくと、全体の市場シェアの約 40 ～ 45% に達しています」と CEO はコメントで述べています。 によって報告された ロイター. 「したがって、野心的には、ICT（情報通信技術）業界と同様の成果を達成できることを願っていますが、2025 年には約 5% の小さな規模から始めます。」

2 つのデザインの発表は、Foxconn がモデル C SUV、モデル E セダン、モデル T バスの 3 つの電気自動車のプロトタイプを発表してから 1 年後に行われました。 台湾の自動車メーカー、裕隆は来年、Luxgen N7 としてブランド化されるモデル C を販売する予定です。 の AP通信 レポート. ロイター ノート 同社が製造した電気バスはすでに台湾で使用されている。

Liu 氏の希望は、Foxconn が自社の製造技術の専門知識を自動車製造に適用し、設計時間を半分にし、開発コストを 3 分の 1 に削減できることです。 ロイター ノート。 契約メーカーの EV 事業は 2019 年にさかのぼりますが、それ以来、ユロンとの合弁事業や米国に本拠を置くローズタウン モーターズなど、多くの注目を集める取引を結びました。 Foxconn は、米国の製造拠点として使用するために、Lordstown のオハイオ州工場を購入しました。 台湾とタイでも車両を生産する。

Foxconn の巨大な規模にもかかわらず、過去のプロジェクトのいくつかの現実は、約束されたものを実現できていません。 ウィスコンシン州に計画された数十億ドル規模の大規模な LCD 工場は、約束された数十億ドルの税額控除、避難民、ミシガン湖からの水の迂回にもかかわらず、完全に実現することはありませんでした。