Uber ドライバーの左折回数が減る理由は次のとおりです。

左折がとても危険だと誰が知っていましたか？ たとえば、Uber の運転手など、街中で車を運転する人なら誰でも、危険な左折をかなりの割合で経験したことがあるでしょう。 国家道路交通安全局によると、衝突の 22% は交差点で左折する車両に関係しています。 Uber には、この問題に対する斬新な解決策があります。それは、左折回数を減らすことです。

Uber は本日、アプリ内ナビゲーション システムが、衝突を減らし、旅行全体をより安全にするために、左折の回数を減らすことを推奨するようになったことを発表しました。 調整は「マイナー」なもので、走行時間への影響はほとんどないと予想されますが、その効果により、ドライバーのストレスが軽減されることが期待されます。

Uber は、ドライバーと乗客に適切な行動をさせる方法として、車内監視にも力を入れています。 同社は、音声録音の試験運用をより多くの都市に拡大し、ビデオ録音も導入しています。 理論的には、ほとんどの Uber ドライバーは、危険な行動を捉える方法として、すでに車載カメラを使用して移動を記録しているというものです。 現在、Uber はドライバー アプリを更新してビデオ録画機能を含めることで、より安価で簡単な方法を提供しています。

音声録音と同様に、ビデオ ファイルは暗号化され、ユーザーの電話にのみ保存されます。 ドライバーは、Uber に送信する安全レポートにビデオ ファイルを添付できます。このレポートは、トレーニングを受けた安全担当者によって表示されます。

これらの機能は、全国的に利用できません。 Uber によると、来月からシンシナティ、ナッシュビル、フェニックス、ソルトレーク シティ、サン アントニオ、ツーソンのドライバーが音声録音を利用できるようになります。 (この機能は、ローリー ダーラム、カンザス シティ、およびルイビルで既に稼働しています。) ビデオ録画は、シンシナティ、ルイビル、ニューヨーク市、およびブラジルのサントスとジョアン ペソアで試行されています。

交差点も Uber のドライバーにとって厄介なものであることが判明しているため、Uber は、ドライバーが四方向の停止なしで交差点に近づくと、アプリ内ナビゲーションに視覚的なアラートを追加しています。 アラートは、たとえば「交差トラフィックに注意する」ように警告します。

最後に、同社は偽のユーザー名、特に攻撃的な言葉を使用しているユーザーを排除するための監査を実施しています. 偽の名前を使用しているアカウントは、ユーザーがアカウント名を確認するまでブロックされたままになります。 運転手は、偽のユーザー名を見つけたときに会社に密告することもできます. (ドライバーは、偽のユーザー名に関する経験について投稿しています。 オンライン フォーラム.)