電動垂直離着陸 (eVTOL) 車両を製造するドイツの新興企業である Volocopter は、シリーズ E ラウンドの 2 回目の署名で 1 億 8,200 万ドルを確保しました。 これは、3 月に同じラウンドで調達した 1 億 7000 万ドルの Volocopter に加えて、18 億 7000 万ドルのポストマネー評価額です。
Volocopter は現在、欧州連合航空安全局 (EASA) によって設定された要件に基づいて、2 人乗りの VoloCity エア タクシーを本格的にテストしています。 新たな資金は、同社のテスト体制に流れ込み、 小カテゴリーVTOLの特例 航空機の認証、ひいては商品化。 Volocopter は、2023 年後半までに航空機の認証を取得し、2024 年までに最初の収益を生み出す乗り物を発売したいと考えている、と同社は述べた。
これまでのところ、EASA は 承諾する 2019 年の Volocopter 設計組織の承認と 2021 年の生産組織の承認 – VoloCity の型式認証を取得し、商業的に発売するための 2 つの前提条件。
Volocopter のシリーズ E への追加資金は、インフラストラクチャ、他のモビリティ形式との統合、および一般の意識の向上を含む、都市のエア モビリティ エコシステムの準備にも役立ちます。したがって、VoloCity が認定されたら、Volocopter はすぐに乗り物を提供し始めることができます。
VolocopterのPR責任者であるHelena Treeck氏は、TechCrunchに電子メールでこう語った。 「そこから、ルートのネットワークは継続的に成長し、より多くのルートと乗り継ぎ便を提供するようになります。そこでは、時間の節約やサービスの予測可能性など、(素晴らしい景色を超えて) 本当に価値を顧客に付加することができます。」
VoloCity は、今月初めにローマのフィウミチーノ空港から最初の有人公共試験飛行を行いました。このスタートアップは、VoloIQ デジタル プラットフォームのデモも行いました。VoloIQ デジタル プラットフォームは、Volocopter によれば、顧客の予約からフライト オペレーションの管理まですべてをサポートしています。 これにより、ローマのボロコプターが市場投入の最初の選択肢になる可能性がありますが、シンガポール、パリ、 サウジアラビアのタブーク州の紅海の北に建設中のスマートシティ、ネオム。
Neom は、Geely が支援するプライベート エクイティ会社である香港の GLy Capital Management とともに、リード投資家としてこのラウンドに参加しました。 ネオムとボロコプター 合弁会社を設立しました 同社は昨年 12 月に、VoloCity エア タクシーとスタートアップの重い荷物を持ち上げる電気ドローンである VoloDrone を、Neon のコネクテッド モビリティ システムに統合しました。 市はすでに注文を出している 15 ボロコプター航空機 今後 1 ～ 2 年以内に初飛行運用を開始する予定です。
ボロコプターも 吉利控股とのJV アーバンエアモビリティを中国にもたらすために。 JV は昨年、150 機の Volocopter 航空機を購入する契約に署名し、Geely は生産を支援する予定です。