何度も何度も、研究はそれを示しています 米国の有色人種は、はるかに高いレベルにさらされています 白色の対応物よりも微粒子大気汚染の。 これは、2021 年のニューヨーク タイムズ紙の「証拠の山」によって文書化された不正です。 報告 と言う。
そして火曜日に、研究 公開された Nature Communications 誌で、さらに厄介な情報が発表されました。
コロラド州立大学の工学教授で共著者のジョン・ヴォルケンズは、「人種的に隔離されたコミュニティに住む人々は、より微粒子の大気汚染を呼吸するだけでなく、有毒で癌を引き起こす化合物がはるかに濃縮された形の汚染を呼吸します」と述べています。研究の 言った 声明で。
これらの化合物は、鉛、カドミウム、ニッケルなどの元素で構成されており、多くの場合、地球温暖化の原因となっているのと同じ人間の活動、たとえば工場での産業労働に由来します。 また、がん以外の深刻な健康リスクにつながる有害物質でもあります。 神経学的および呼吸器の損傷.
これまで、科学者たちは、各粒子が直径 2.5 ミクロン未満であるため、PM2.5 とも呼ばれる微粒子物質がどこに存在するかを解明することに焦点を当てていました。 そのような研究は、PM2.5が色のコミュニティが存在する場所に浸透していることを明確に示しています。 そして、これらの結論は、有色人種の人々が、病気の世界的な負担を増すことが知られているより多くの粒子をどのように呼吸しているかを示しています.
明らかに、状況はすでに悲惨でした。 しかし、Volckens と仲間の研究者たちは、さらに深く掘り下げたいと考えていました。
彼らは、PM2.5 の有毒な金属成分を調べて、最も危険なタイプの微粒子状物質が空気中を浮遊する場所を理解しました。また、分析には人種による住居隔離の指標を具体的に含めました。
言い換えれば、チームは、これらの非常に危険な PM2.5 の雲が、主に有色人種が住む地域に集中しているかどうかを調べました。
結果は気になるものでした。
「人種的に隔離されたコミュニティでは、総微粒子状物質の濃度が2倍高いのに対し、人為起源の金属の濃度はほぼ10倍高い」と研究は述べています。 「人為的発生源」という用語は、単に人間活動に起因する汚染源を指します。
点と点をつなぐと、研究はまた、有色人種のコミュニティにおける既知および記録された健康格差が、これらの集団が空気中のそのような発がん性金属のより高い量にさらされていることに起因している可能性を強調しています.
「全国で、一部の人種的および民族的少数派グループの人々は、さまざまな状態で健康状態が悪化したり病気になったりする率が高い.白人の対応者と比較すると.. 疾病管理予防センター と言う。
これには、糖尿病、高血圧、肥満、喘息、心臓病、早産、そして特にこの場合は癌が含まれます. 「これらの格差は、年齢や収入などの他の人口統計学的および社会経済的要因を考慮した場合でも、持続することがあります」とCDCは述べています.
「レッドライン」の定義
この問題全体について、Volckens は、「これは、わが国の歴史を悩ませてきたレッドラインなど、体系的な人種的および民族的不正の不幸な結果である」と述べた。
今日、レッドラインは、不動産における人種に基づく体系的な差別の多くの形態を説明するために使用されています。 しかし 手短に、この用語は、1930 年代にニューディール政策の一環として作成された政府の住宅所有プログラムに根ざしています。 基本的に、これらのプログラムは、大恐慌後の景気後退の一部を緩和する試みとして、住宅所有者に政府保証付きの住宅ローンを提供しました。
しかし、このプログラムは、最も望ましい地域から最も危険な地域へと地域をランク付けする地図に依存しており、「最も危険な」地域にはメリットがありませんでした。 そして、これらの恩恵を受けていない地域のほとんどは、黒人と移民の居住者が大部分を占めていました.
年月を早送りすると、企業は地元のゾーニング当局と協力して、不当に描かれた単純に分離された地図を使用して決定を下していたことがわかりました 汚染操作をどこに置くか. 工場、幹線道路、沿岸地域の出荷港などです。 PM2.5など、大気汚染に直結するもの。
ご想像のとおり、当局はこれらの事業を「最も望ましい」地区に配置することを強く求めていませんでした。
ニューヨーク州ブルックリンのニューディールのレッドライン マップを示す画像。 さまざまなセクションがさまざまな色で強調表示されます。
国立公文書記録管理局、不平等のマッピング
実際、3月の調査では、 公開された ジャーナル Environmental Science and Technology Letters で、PM2.5 と赤線が引かれた地域との関連性を率直に示しました。
「ここでの調査結果は、米国の都市汚染レベルの現在の格差が、連邦政府の政策決定における構造的人種差別の遺産を反映していることを浮き彫りにし、その結果、80 年以上前に描かれた地図に明らかな投資の流れと土地利用の決定を反映している」研究は言う。
新しい研究の研究者が見つけることができた唯一の明るい兆しは、最近の船舶燃料油に関するいくつかの規制が、沿岸都市におけるバナジウムと呼ばれる有毒金属の濃度を減少させたように見えるということでした. これらの政策はまた、「分離によるバナジウム曝露の違いを大幅に減少させた」と著者らは書いている。
コロラド州立大学のジャック・コドロス氏は、「国のクリーン燃料基準の確立など、環境を一掃することは、全国の大気汚染を削減するだけでなく、多くの隔離されたコミュニティで見られる汚染への曝露の格差を縮小するのにも役立ちます」と述べています。研究、声明で述べた。
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