台湾の製造業者である Foxconn は、EV スタートアップの Lordstown Motors への投資を増やし、1 億 7,000 万ドルの普通株と新たに作成された優先株を購入しています。
取引が完了すると、Foxconn は Lordstown の発行済優先株式のすべてと、プロフォーマベースで普通株式の 18.3% を保持します。 Foxconn はまた、取締役会の 2 議席を獲得する権利を有する、と両社は月曜日に述べた。
この追加投資は、電気小型トラック メーカーがオハイオ州ローズタウンにある 620 万平方フィートの工場を Foxconn に売却してから 1 年後に行われます。 5,000 万ドルの直接投資を含む 2 億 3,000 万ドルの取引の一環として、Foxconn は Lordstown Motors の Endurance ピックアップ トラックの製造を支援することに合意しました。 電動ピックアップトラックの生産は2022年9月に開始されました。
この最新の取引、具体的には 1 億ドルの優先株式への直接投資は、フォックスコンとローズタウン モーターズが昨年発表した合弁事業への資金提供に代わるものです。 投資はトランシェで行われ、米国外国投資委員会による審査の対象となります。
最初のクロージングは今月後半に行われる予定です。 Foxconn は、1 株あたり 1.76 ドルの購入価格で約 1,290 万株の普通株を購入し、合計で 2,270 万ドルの収益が得られます。 Foxconn はまた、1 株あたり 100 ドルで 300,000 株の優先株を購入し、合計で 3,000 万ドルの収益を得ます。 Lordstown Motors が一定のマイルストーンを達成すると、残りの優先株は Foxconn によって購入されます。 CFIUS から承認を得た後、Foxconn はさらに 2,690 万株の普通株を 1 株あたり 1.76 ドルの購入価格で購入し、合計で約 4,730 万ドルの収益を得ます。
「フォックスコンとの最初の取引を 1 年以上前に発表して以来、両社の能力を活用する幅広い戦略的パートナーシップを構築することが私たちの目標でした。 Foxconn の最新の投資は、その方向へのもう 1 つのステップです」と、Lordstown Motors のダニエル・ニニヴァギ会長は声明で述べています。
両社によると、新たに注入された資本は、Apple の iPhone の製造で最もよく知られている製造会社である Foxconn と協力して、新しい電気自動車プログラムの開発と設計活動に資金を提供するために使用されるという。
Lordstown Motors は、特別目的買収会社である DiamondPeak Holdings Corp. (時価総額 16 億ドル) との合併により、過去 2 年間に上場した数社のうちの 1 つです。
EV SPAC は、その需要と生産能力の両方について投資家を誤解させていると非難した空売り会社 Hindenburg Research によるひどいレポートによって、同社はほぼ最初から苦戦しました。 Hindenburg は、同社が 2021 年 1 月に Lordstown Motors によって共有された統計である、電動ピックアップ トラックの 100,000 台の予約注文を予約したことに異議を唱えました。
同社は後に業績予想を下方修正し、CEO のスティーブ バーンズと CFO のフリオ ロドリゲスが辞任したのは、同社の明るい未来について投資家を安心させたわずか数週間後のことでした。 失敗は続き、米国証券取引委員会と司法省は EV のスタートアップに対する調査を開始しました。
投資会社ヨークビル・アドバイザーズが管理するヘッジファンドから 4 億ドルのライフラインを受け取った後でさえ、ローズタウンは投資家としての GM を失うなど、苦戦を強いられました。
Foxconn との契約は、サプライ チェーンの問題で EV ピックアップの生産が制限されているにもかかわらず、生き残るための最良のチャンスでした。