SpaceX や Relativity などの主要な宇宙企業は、米国連邦通信委員会 (FCC) が宇宙でのサービス、組み立て、製造 (ISAM) ミッションの規則を更新する可能性があるため、その範囲であるスペクトルの使用に固執するよう求めています。
規制の範囲内に収まるISAMミッションをサポートするために、FCCができること、そして行うべきことはたくさんある、と両社は述べた。 SpaceX などのほか、宇宙に燃料補給施設を建設したいと考えている Orbit Fab や、衛星サービス用車両を開発している Starfish Space などの新興企業も、スペクトルと ISAM に関連する推奨事項を提出しました。 委員会は、Blue Origin、Lockheed Martin、United Launch Alliance、およびその他の宇宙企業や業界団体からも意見を聞きました。
「この手続きの最大の部分は、ISAM に新しいスペクトル割り当てが必要かどうかという問題です。」 The Consortium for Execution of Rendezvous and Servicing Operations (CONFERS) のエグゼクティブ ディレクターである Brian Weeden 氏は、TechCrunch の最近のインタビューでこう説明した。 「そして、それは完全にFCCの既存の権限の範囲内です。」
FCC は、8 月に ISAM に関する新しい手続きを開始した後、業界にコメントを求めました。 声明の中で、委員会は、宇宙でのこれらの新たな機能をサポートするために、「ルールとライセンスプロセスを更新、明確化、または変更する」方法を具体的に理解しようとしていると述べました。 スペースX、レラティビティなどは回答の中で、FCCはスペクトルの使用とライセンスに関連する問題にかなりの権限を与えるべきであり、スペクトルの使用とライセンスに関連する問題のみを扱うべきだと述べた.
「委員会は、この潜在的に重要であるが、まだ生まれたばかりの業界を慎重に扱い、議会によって明示的に委任された権限の外に出て、意図せずにイノベーションを抑圧しないように注意を払う必要があります」と SpaceX は述べています。
Relativity Space と業界団体である Commercial Spaceflight Federation は、FCC がスペクトルに関連する問題以外の問題に関与することで、承認プロセスが重複する可能性があると個別に主張しました。 これらは、小規模なスタートアップや新しい分野への参入者がナビゲートするのが特に難しい場合があります。
新しい手続きは、成長する商用宇宙産業に歩調を合わせるため、委員会がここ数か月で行ったいくつかの措置の 1 つです。 9 月には、FCC は宇宙船の軌道離脱と軌道デブリ管理に関連する規則も更新し、衛星運用者はミッション終了後 25 年ではなく 5 年後に地球低軌道で衛星の軌道離脱を義務付けることを投票しました。
しかし、そのような行動は、FCC がそのような規則を可決するのに十分な権限を持っているかどうかという疑問を提起しました。 これまでのところ、議会はその権限を拡大または拡張する方向に動いていません。
FCC の Jessica Rosenworcel 議長は、衛星産業協会へのスピーチでこれらの懸念を暗黙のうちに認めているように見え、FCC が宇宙活動を扱う新しい局を設立すると発表しました。
「私が本日発表する変更は、FCC で新たな責任を引き受けることに関するものではありません」と彼女は言いました。 「これは、既存の法定責任をより適切に遂行し、リソースを解放して私たちの使命に集中することを目的としています。」