1/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
Polestar は、限定版の BST Edition 270 で Polestar 2 電気セダンのパフォーマンスを向上させます。
2/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
全世界で 270 台のみ製造され、それぞれが Performance Pack を備えた標準の Polestar 2 として誕生します。
3/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
これは、馬力が 476 ポニー、502 ポンドフィートのトルクに増加することを意味します。
4/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
次に、EV は組み立てラインから引き出され、かつての本拠地である Polestar 生産センターに送られます。 ポールスター 1 組み立て。
5/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
そこでは、スウェーデンのサスペンション メーカーであるオーリンズが開発したアップグレードされたコンポーネントを備えたハンドリング オーバーホールを受けます。
6/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
BST エディション 270 は、約 20% 剛性の高いスプリングのパフォーマンス パックよりも約 1 インチ低くなります。
7/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
4 つのコーナーすべてに、個別に調整可能な低速コンプレッションとリバウンド ダンピングを備えた調整可能なデュアル フロー バルブ ダンパーが装備されています。
8/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
フロント サスペンションは、EV のフランクのボンネットの下に誇らしげに表示されるリモート リザーバーを備えています。
9/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
パフォーマンス パックと同様に、BST エディション 270 は、アップグレードされた 4 ピストン Brembo ブレーキを備え、オーリンズ ハードウェアと一致するゴールド仕上げが施されています。
10/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
ただし、ここでは、ピレリ P Zero タイヤに包まれたより大きな 21 インチ ホイールの後ろに隠れています。
11/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
12/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
13/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
14/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
15/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
16/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
17/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
18/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
19/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
20/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
21/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
22/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
23/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
24/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
25/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
26/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
27/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
28/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
29/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
35 の 30 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
31/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
32/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
33/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
34/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ
35/35 アントゥアン・グッドウィン/CNETカーズ