ダットバイク は、ベトナムの道路により多くの電動自転車を設置することを使命としています。 このスタートアップは本日、最初の資金調達ラウンドが発表されてからわずか 7 か月後に、シンガポールに本拠を置く投資会社 Jungle Ventures を中心に 800 万ドルを調達したと発表しました。 GSR Ventures と Delivery Hero Ventures も、Wavemaker Partners と Innoven Capital とともにこのラウンドに参加しました。
新しいラウンドにより、Dat Bike の調達総額は 1,650 万ドルになりました。 新たに調達した資金は、技術と製品の開発、販売、サポート、研究開発、製品チームの雇用、工場の生産能力増強に使用します。
Dat Bike は、シリコン バレーでソフトウェア エンジニアとして働きながらスクラップから自転車を作る方法を学んだ Son Nguyen によって 2018 年に設立されました。 同社によると、過去 12 か月で収益が 10 倍に増加しました。
同社の自転車は、ホーチミン市、ハノイ、ダナンの 3 店舗で販売されており、さらに店舗を増やす予定です。 今後数か月で、クアンニン、ハイフォン、ニャチャン、ビンズン、カントーに拡大する予定です。
Dat Bike は、オンライン チャネルやストアからも入手できます。製品のリリースごとに革新と開発の速度を上げるために、迅速なフィードバック ループを取得する予定です。
Nguyen 氏は TechCrunch に、Dat Bike の最後の資金調達ラウンド以降、研究開発への投資を続けながら、生産能力と市場参入チームを拡大したと語った。 Dat Bike は現在、ベトナムの 3 つの地域すべてで利用できます。
Dat Bike の顧客戦略は、最初に優れたアフター サービスを備えた電動自転車を提供することであり、その目標はガソリン バイク ユーザーを電動自転車に転換することである、と Nguyen 氏は述べています。
Dat Bike は、同社の最新モデルである Weaver 200 の航続距離が 200 km であるのに対し、他のほとんどの電動自転車は 50 km であり、充電時間は 100 km で 1 時間、200 km のフル充電で 3 時間であると主張しています。他の電動自転車の場合は 6 ～ 8 時間。
このスタートアップは最近、自転車用の充電ステーションである Dat Charge を立ち上げました。これにより、充電時間が 3 分の 1 に短縮されます。 Dat Charge は現在、ホーチミン市の中心部で利用でき、今後数年間で全国に拡大する計画があります。
Jungle Ventures の投資に関する声明の中で、副社長の My Tran は次のように述べています。 この成長は、Son が Dat Bike で構築している電気の未来の証です。」