自動運転トラック技術企業の TuSimple とトラック メーカーの Navistar は、自動運転トラックを共同開発する契約を破棄した、と両社は月曜日に発表した。 どちらの会社もパートナーシップを終了する理由を提供しませんでした。
2 年前、TuSimple と Navistar は、2024 年までに専用の自動運転セミトラックを共同で開発および生産することに合意しました。 これは、既存のトラックに自動センサーと技術を後付けすることから遠ざかる動きとなります。 Navistar は当時 TuSimple の非公開の株式を取得しており、現在も同社の株主です。
TuSimple は、DHL Supply Chain、Schneider、US Xpress などの顧客から Navistar トラックの予約を 7,000 件近く受けています。 これらの注文のいずれかが現在履行されるかどうかは明らかではありません。 どちらの会社もTechCrunchにコメントを求めなかったが、両社の声明には「開発契約を終了するという決定は、両社が将来的に協力することを妨げるものではない」と述べられている。
TuSimple は 10 月に、2023 年に商用化を達成する予定であると述べました。
パートナーシップを終了する動きは、Cheng Lu が以前に追放された後、TuSimple の CEO としての役割に戻ってから 1 か月も経たないうちに行われます。 ルーの復帰は、同社が前任者を解雇した数日後のことだった。内部調査では、特定の従業員が中国が支援する水素動力のトラック輸送会社であるハイドロンと関係があり、情報を共有していることが判明した.